換向器冷壓設(shè)備使用和操作

　　冷壓接設(shè)備具體指哪些設(shè)備？通常來說，冷壓設(shè)備涵蓋的面十分廣泛，包括蒸發(fā)式冷氣機、冷風(fēng)機、環(huán)?？照{(diào)、負壓風(fēng)機、濕簾、蒸發(fā)式冷風(fēng)扇、蒸發(fā)式降溫濕，甚至還有冷壓機、uv漆面固化設(shè)備、真空覆膜機、真空覆膜機、電腦刻花機、涂膠機、罩光涂布機等等。

　　而在換向器中，所謂的冷壓設(shè)備，就是指上述所列出的冷壓機。冷壓機，即冷干機壓縮機。壓縮空氣中水蒸氣的量是由壓縮空氣的溫度決定的： 在保持壓縮空氣壓力基本不變的情況下，降低壓縮空氣的溫度可減少壓縮空氣 中的水蒸氣含量，而多余的水蒸氣會凝結(jié)成液體。冷干機（冷凍式干燥機）就是利用這一原理采用制冷技術(shù)干燥壓縮空氣的。由于鐵芯電感的非線性特征使涌流中產(chǎn)生大量的低次諧波,一旦涌流中的諧波分量頻率與振蕩電路的固有頻率接近時,將產(chǎn)生嚴重的過電壓,過電壓與工頻電壓進行疊加從而在回路中形成飽和過電壓。

　　通常來說，換向器的冷壓機本上要采用油壓機，因為換向器在冷壓之后還是要經(jīng)過熱壓的。正是因為這樣，需要冷壓和熱壓不斷的交替，因此換向器就必須要用油壓機。

　　換向器在加熱烘壓的過程當中，要和它的一些實際應(yīng)首先考慮，例如換向器的大小，烘壓的時間，壓力的多少，換向器云母板之間的粘合劑，以及換向器本身的一些特性等等，這些因素都是要充分考慮在內(nèi)的，必須要將綜合因素考慮在內(nèi)，才能夠保證熱壓完整的進行。

　　換向器鍛造性能的化學(xué)成分及其金屬組織

　　鍛造加工過程包括：將材料切割成所需尺寸、加熱、鍛造、熱處理、清理和檢驗。在小型人工鍛造中，所有這些操作都由數(shù)名鍛工上手和下手在狹小場所內(nèi)進行。他們都暴露于相同的有害環(huán)境和職業(yè)性危害中；在大型鍛造車間，危害隨工作崗位的不同而各異。對此，換向器廠家在其鍛造性能加工上主要可體現(xiàn)在其化學(xué)成分及其金屬組織。就比如常州換向器的相關(guān)生產(chǎn)使用廠家，在工作的過程當中要求其表面必須要光滑，而且要的平整，同時換向設(shè)備為了適應(yīng)整個工作的特性，要求它的耐熱性非常的好，能夠可靠地接地。

　　(1)化學(xué)成分

　　金屬的化學(xué)成分不同，內(nèi)部晶體結(jié)構(gòu)有差異，義鑄造機能也不同。通常，純金屬的銀追機能比合金的好；碳鋼的鑄造機能優(yōu)于合金鋼；換向器廠家在測試換向設(shè)備的觸頭時，經(jīng)常會發(fā)生觸頭電氣磨損的現(xiàn)象，用簡單的話來講，就是機械動作不靈活，有卡阻，線路絕源破損，漏電，線圈阻值的變化都是，反正就經(jīng)過長時間的測試，其使用壽命降低了，各方面造成不良的影響。低合金鋼的鑄造機能高于高合金鋼。碳鋼小，隨含碳量的增加，其理性降低，鑄造機能變斧；若布其中加入使其強度的合金元京，如磚、錳、琉、磷等，碳鋼的理性將降低，鑄造件能變差。

　　(2)金屬組織

　　化學(xué)成分相同僅組織個同的金屬具有不同的鑄造機能。巾相圓溶體(如奧氏休)合金比多相合金的鑄造機能好；碳化物(如滲碳體)的鑄造機能差；向一種金屈或合金處于鑄態(tài)校狀組織或粗晶組織狀態(tài)時．其鑄造機能比品粒細小而均勾的組織狀態(tài)時差。

　　電機換向器中碳刷定期維護的重要性

　?。?）電機碳刷負載突然斷開時，電機的轉(zhuǎn)速就會升得很高以致造成飛車事故，在無專人管理的情況下，要采取防飛車措施。

　　例如，在電動機上裝上葉片較多、較大的冷卻風(fēng)扇，由于風(fēng)扇所耗功率近似與轉(zhuǎn)速的三次方成正比，轉(zhuǎn)速升高時風(fēng)扇所耗功率顯著增加，限制了高轉(zhuǎn)速，確保安全運行。也可采用保護裝置，當轉(zhuǎn)速突然上升時投入水電陰，防止飛車過電壓的產(chǎn)生。

　?。?）電機碳刷在與電網(wǎng)并行的發(fā)電機中，當電網(wǎng)停電或檢修時，應(yīng)該注意發(fā)電機有可能倒送給電網(wǎng)，此時應(yīng)該拉開并列開關(guān)。

　?。?）電機碳刷如果采用異步電動機做發(fā)電機，除了要采用主電容提供無功勵磁外，還要隨負載的變化相應(yīng)地增減輔助補償電容，以免出現(xiàn)過電壓或電壓崩潰的情況。

　　所以說，要定期做好電機的維護工作，例如檢查濾網(wǎng)是否破損或堵塞，溢流管是否被堵，水輪機與發(fā)電機是否運行正常等，在電機中顯得尤為重要。

　　牽引電機使用環(huán)境及其核心零部件缺失

　　牽引電機是用于架線式工礦電機車，作牽引電機，適用于一般金屬礦或無危險的煤礦主巷道運輸?shù)V物，本系列電機為全封閉自然冷卻式，能在震動、顛簸、布滿塵土和潮濕的環(huán)境下工作。

　　牽引電機使用環(huán)境：

　　a)海拔不超過1200m；b)環(huán)境空氣溫度為：-20℃～ 40℃；c)環(huán)境空氣濕度：月平均濕度不大于95%（平均溫度不大于25℃時）；d)在空氣中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃；e)適用于具有和煤塵性氣體混合物的煤礦井下。

　　核心零部件缺失：

　　牽引電機中核心零部件之一的緊固件是影響牽引電機部件工作性能的重要因素，即電機換向器。因此，在技術(shù)的自主研發(fā)方面，還需加大對關(guān)鍵技術(shù)的投入和研發(fā)，提高零部件自給率，整合現(xiàn)有研發(fā)資源，盡快形成一批技術(shù)研發(fā)實驗室、工程中心、企業(yè)技術(shù)中心、整機及關(guān)鍵零部件檢測中心等，同時，培育自主知識產(chǎn)權(quán)，將國內(nèi)電機各個產(chǎn)業(yè)做大做強。而且測量電路換向器比供電線路換向器早斷開晚接通，以減小低頻方波前后沿的變化在測量電路中引起的感應(yīng)干擾。