典型的GPS接收如手機，通常會選擇接收直接來自上方GPS衛(wèi)1星的信號。但它也同樣會接收一些地面反射到手機的信號。GPS是英文全球定位系統(tǒng)）的簡稱。GPS起始于1958年美國軍方的一個項目，1964年投入使用。20世紀(jì)70年代，美國海空三軍聯(lián)合研制了新一代衛(wèi)1星定位系統(tǒng)GPS 。GPS的測量技術(shù)是可以保證城市控制網(wǎng)的大規(guī)模使用，并達(dá)到更高的測量精度要求。城市I、II和III導(dǎo)體的建造大部分位于地面上。

 主要目的是為?？杖箢I(lǐng)域提供實時、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報搜集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的，經(jīng)過20余年的研究實驗，耗資300億美元，到1994年，全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)1星星座己布設(shè)完成。GPS具有精密且快速的定位技術(shù)，有利于建成城市的基準(zhǔn)控制網(wǎng)。在控制網(wǎng)建成后，每個基準(zhǔn)的點上的GPS信號接收機會向外發(fā)播差分信號，以實現(xiàn)實時差分。GPS的測量技術(shù)是可以保證城市控制網(wǎng)的大規(guī)模使用，并達(dá)到更高的測量精度要求。城市I、II和III導(dǎo)體的建造大部分位于地面上。

 公司可以通過GPS監(jiān)控中心或互聯(lián)網(wǎng)的方式了解車輛工作狀態(tài)，比如：查看車輛是否按預(yù)定軌跡接送貨物，中間有無停車，在哪里停的車，停了多少次、停車待機有沒有熄火等。GPS的測量技術(shù)在相關(guān)工程中的應(yīng)用隨著現(xiàn)代測繪技術(shù)的發(fā)展還有計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用，在測繪這個行業(yè)中，有一些比較先進(jìn)的電子測繪技術(shù)也隨之得到了大規(guī)模的應(yīng)用。車輛跟蹤功能利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置，并可任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動，使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。

 GPS系統(tǒng)在長途運輸車監(jiān)控中的應(yīng)用，體現(xiàn)在對車輛行使?fàn)顟B(tài)的管理，以及貨物流動的查詢。用戶只需在每輛長途運輸車輛上安裝GPS接收設(shè)備，便可實現(xiàn)時實跟蹤、管理記錄功能。北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段計劃由35顆衛(wèi)1星組成，包括5顆靜止軌道衛(wèi)1星、27顆中地球軌道衛(wèi)1星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)1星。我們已經(jīng)投放到太空的衛(wèi)1星需要更換，因為中國的衛(wèi)1星發(fā)展過程有點長，之前投放的或許已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化的需求，因此中國是為了保證太空中導(dǎo)航系統(tǒng)的完整度，相信很快，全民就能感受到中國的強大，很多就能用上北斗系統(tǒng)了。