改變節(jié)間長度以后，弦桿的內(nèi)力略有變化，同時腹桿的軸力有了相應的變化。隨著節(jié)間長度的增加，豎面腹桿的傾角相應增加，所以豎面腹桿的軸力在持續(xù)加大，傳遞到水平面上垂直腹桿的力也在增加。5、起重設備不允許在斜坡道上工作，不允許起重機兩邊高低差相差太多?？缰袚隙入S著節(jié)間長度的增加呈減少的趨勢，趨于穩(wěn)定。從中可以看出，如果腹桿布置過密，對結(jié)構(gòu)的剛度沒有起到積極的作用，反而加大了跨中撓度。節(jié)間長度也并非是越大越好，為了保證腹桿與弦桿的連接的可靠，一般的傾角控制在35°～55°之間。

鋼便橋跨河改道要求需修一便橋，使用期限為4-5個月，初步估計便橋長度為200m，橋梁承載：黃海大客自重5t，限45人，zui大靜荷載10t，設計中按集中荷載40t計算，海拔1145m，河中有四季水，量不大(有待現(xiàn)場調(diào)查)，地質(zhì)情況暫不明晰，橋有效行車 寬度7m，兩側(cè)人行各1m，橋共寬9m，此橋僅為客用。從中可以看出，如果腹桿布置過密，對結(jié)構(gòu)的剛度沒有起到積極的作用，反而加大了跨中撓度。橋面系木板鋪設。河流無通航要求。

鋪路鋼板出租在卸料平臺的使用上，經(jīng)過多方面的實踐，車輛要在卸料平臺上停留卸料，由于垃圾具有沉降性，長期使用后將導致平臺下陷，可能存在危險系數(shù)。鋼便橋出租公司租出的鋼便橋的運用在我們生活中很廣泛，我們生活中很多橋梁都采用的是鋼便橋。鋼板租賃公司開始打設的一、二塊鋼板樁的位置和方向應確保，以便起到導向樣板作用，故每打入1m應測量一次，打至預定深度后立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時固定。為防止這現(xiàn)象的發(fā)生，在鋪設卸料平臺的同時，在卸料平臺的底部，再鋪設一塊鋼板，出租鋪路鋼板長期使用后發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象明顯減緩。