目前道路運(yùn)輸?shù)能囆陀泻芏喾N，不管是中遠(yuǎn)途運(yùn)輸，還是短距離的城際之間的運(yùn)輸，展翼車，在里面占有很大份額，特別是那種貴重的物品，適合機(jī)械化操作裝卸的物品，都是展翼車運(yùn)輸?shù)膶?duì)象與目標(biāo)。丹陽(yáng)展翼廂車飛翼車，是普通廂式車的改進(jìn)，通過(guò)動(dòng)力彈簧、手動(dòng)裝置或液壓裝置， 能開(kāi)啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛，該車頂部、前板后門結(jié)構(gòu)同鐵瓦楞 廂式車，側(cè)邊由翻轉(zhuǎn)板、上邊板、下邊板組成。由于其具有裝卸速度 快，，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn) 輸工具?，F(xiàn)在只要有個(gè)車迸進(jìn)來(lái)了，就讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院。成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)倪x擇，由于近幾年，大量輕質(zhì) 新材料應(yīng)用于翼展車系列，使得車廂自重降低，加之車廂設(shè)計(jì)美觀， 貨物運(yùn)輸安全可靠，預(yù)計(jì)在高物流運(yùn)輸市場(chǎng)將會(huì)占有一席之地。

展翼車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是物品裝卸快，運(yùn)輸安全快捷，效益好，，單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸量多又快，收入多，手打很多司機(jī)朋友的青睞。

據(jù)專家預(yù)測(cè)，今后道路運(yùn)輸為了能都高速快捷，安全沒(méi)有撒露，展翼車將會(huì)成為道路運(yùn)輸?shù)闹饕囆?，特別是中原途道路運(yùn)輸主力軍?？春谜挂碥?，考好的是速度，是效益，是未來(lái)。

　　翼開(kāi)啟廂式車廂體矩型方管框架結(jié)構(gòu)，鋁型材邊框、外飾鋁波紋板，內(nèi)飾鍍鋅平板，外頂整張鍍鋅平板，（可選鐵瓦楞材質(zhì)）帶防水槽，底板采用3個(gè)厚紋理防滑鋼板，外表防滑，美觀耐用，并帶有臥環(huán)防止貨物左右晃動(dòng)。左右兩側(cè)雙飛翼液壓開(kāi)起式車廂，廂體下端可以選裝活動(dòng)欄板。在汽車行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。

　　用戶既可向我司購(gòu)買整車，又可自購(gòu)底盤來(lái)廠改裝定做飛翼車廂或翼開(kāi)啟車箱。專用功能東風(fēng)天龍9.4米245馬力飛翼車，電動(dòng)液壓一體化舉升，兩邊裝卸貨物互不影響，叉車裝卸方便快捷，是現(xiàn)代物流運(yùn)輸汽車配件，裝卸啤酒等必選車型。

　　成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)募堰x擇，由于近幾年，大量輕質(zhì)新材料應(yīng)用于翼展車系列，使得車廂自重，加之車廂設(shè)計(jì)美觀，貨物運(yùn)輸可靠，預(yù)計(jì)在物流運(yùn)輸市場(chǎng)將會(huì)占有一席之地。由于其具有裝卸速度快，，可側(cè)面上卸貨等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具。

　　舉升高度可超過(guò)車廂,接近90度角.飛翼車廂體結(jié)構(gòu)為度鋼質(zhì)型材焊接而成,側(cè)板，門板等為鋁型材.兩板可升降,開(kāi)啟，大能夠疊放于頂板之上,使兩側(cè)部位完全敞開(kāi),便于裝卸貨物,雙后門也開(kāi)啟270度.本公司生產(chǎn)飛翼車達(dá)14年，技術(shù)成熟，品質(zhì)過(guò)硬，價(jià)格公道，性價(jià)比高。由我公司生產(chǎn)的廂式飛翼車，原理是通過(guò)電瓶放電經(jīng)動(dòng)力單元推動(dòng)液壓工作達(dá)到舉升的作用。

　　由于其具有裝卸速度快，，可側(cè)面上卸貨等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運(yùn)輸工具。翼開(kāi)啟廂式車廂體矩型方管框架結(jié)構(gòu)，鋁型材邊框、外飾鋁波紋板，內(nèi)飾鍍鋅平板，外頂整張鍍鋅平板，（可選鐵瓦楞材質(zhì)）帶防水槽，底板采用3個(gè)厚紋理防滑鋼板，外表防滑，美觀耐用，并帶有臥環(huán)防止貨物左右晃動(dòng)。2米飛翼車底盤配置，東風(fēng)多利卡2030單排駕駛室，玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱，德納5噸后橋，7。

　　舉升高度可超過(guò)車廂，接近90度角。該車廂體結(jié)構(gòu)骨架為度鋼質(zhì)型材焊接而成，側(cè)板、門板等為鋁合金型材。兩板可升降、開(kāi)啟，且大能夠疊放于頂板之上，使兩側(cè)部位完全敞開(kāi)，極大地方便裝卸貨物，雙后門也可開(kāi)啟270度。

　　其主要特點(diǎn)是裝卸。翼開(kāi)啟廂式車采用全電動(dòng)液壓，其兩側(cè)可舉升也可以同時(shí)舉升。翼開(kāi)啟廂式車液壓操作靈活、工作平穩(wěn)，無(wú)卡死或爬行現(xiàn)象，操作手柄或按鈕處有指示標(biāo)記。翼開(kāi)啟廂式車啟閉自如，無(wú)卡滯現(xiàn)象。