中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展，國家必須盡早制定和實施科學(xué)、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。

冷鏈快遞就是用冷凍技術(shù)發(fā)的快遞。適用范圍包括：初級農(nóng)產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。

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冷鏈物流商品重量和相關(guān)的溫度、時間以及運輸?shù)臈l件等之間存在著密切的關(guān)系。這究竟是人們常說“3T”原則。另外,不同的品種以及不同的物品所需要遵循的原則也不同,所以說,隨著時間和溫度的變化來說,冷鏈物流中的商品需要對產(chǎn)地以及加工信息等因素進行明確,所以還需要嚴格按照相關(guān)的技術(shù)指標走來進行冷鏈物流的運作。無論是從物品的采集、加工、貯藏以及銷售等各個環(huán)節(jié)上看,都應(yīng)該遵守相應(yīng)的原則。

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冷藏運輸?shù)姆?wù)熱主要指配送過程中產(chǎn)生的熱量。貨品被分配到目的地，如餐廳，便利店等。在卸貨過程中，冷藏廂體的門打開，這時門內(nèi)外的冷暖空氣就會交換，即使是很短的時間，貨品也會吸收到外界的熱量。當門關(guān)閉時，冷藏運輸?shù)闹评湎到y(tǒng)必須將這部分熱負荷吸收。運輸制冷中，服務(wù)熱這一因素必須考慮。冷藏運輸?shù)母魺嶂冈谪泿耐獠颗c內(nèi)部之間建立一個隔層，以阻止外界熱量傳入貨廂內(nèi)部，現(xiàn)代冷藏運輸車廂一般采用聚氨酯泡沫進行隔熱。這種材料替代了之前使用的玻璃纖維，具有高絕熱效率、易加工、整體成型等特點，一般采用現(xiàn)場發(fā)泡方式，可用于門、壁面、底板及頂板的隔熱。

冷藏運輸指將易腐，易蛻變食物在低溫下從一個當?shù)責(zé)o缺地輸送到另一個當?shù)氐膶ｉT技術(shù)。冷藏運輸是冷藏鏈中必不可少的一個環(huán)節(jié)，由冷藏運輸設(shè)備來完成。

冷藏運輸比一般常溫物流體系的要求更高、更復(fù)雜，建造出資也要大許多，是一個巨大的體系工程，這也為冷藏運輸?shù)谋ｕr能力打下了堅實基礎(chǔ)。冷鏈物流提高了食物的保鮮能力，不會影響到食物的養(yǎng)分和滋味，一起大大提高了食物的存儲期限。