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車間矩形排風管道安裝的施工條件:
1.一般送排風系統(tǒng)和空調系統(tǒng)的管道安裝,需在建筑物的屋面做完,安裝部位的障礙物已清理干凈的條件下進行。
2.空氣沽凈系統(tǒng)的管道安裝,需在建筑物內(nèi)部有關部位的地面干凈、墻面已抹灰、室內(nèi)無大面積揚塵的條件下進行。
3.一般除塵系統(tǒng)風管的安裝,需在廠房內(nèi)與風管有關的工藝設備安裝完畢,設備的接管或吸、排塵罩位置已定的條件下進行。
4.通風及空調系統(tǒng)管路組成的各種風管、部件、配件均巳加工完畢,并經(jīng)質量檢查合格。
5.與土建施工密切配合。應預留的安裝孔洞,預埋的支架構件均已完好,并經(jīng)檢查符合設計要求。
6.施工準備工作已做好,如施工工具、吊裝機械設備、必要的腳手架或升降安裝平臺已齊備施工用科已能滿足要求。
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一般購買車間矩形排風管道的時候,在說明書上都標有風管尺寸以及安裝要求等信息。此外,也可以自己算一下通風管道尺寸,其方法就是風管的橫截面積乘以風管的風速再乘以3600,計算出來的結構就是通風管道的尺寸了,其中l(wèi)風管的風速不要超過15米每秒,風速就是8到12米每秒為好。在安裝車間矩形排風管道的時候,風管的兩端應該轉動靈活,不得有明顯的劃痕。當風道輸送一般氣體時,對黑鋼板風道應進行除銹、刷防銹漆處理,對含塵氣體可噴涂防磨損保護層,當周圍環(huán)境空氣濕度較大時,風道外壁需做防腐蝕、防銹處理。
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車間矩形排風管道施工中的避讓原則通風管道通風管道在現(xiàn)代建筑上的使用越來越科學,在施工過程中總體原則是小管讓大管:小管繞彎容易,且造價低,這種原則即是避讓原則。相信很多人對通風管道工程中的避讓原則不清楚。
1、小管讓大管:小管繞彎容易,且造價低。
2、分支管讓主干管:分支管一般管徑較小,通風管道工程避讓理由見1條,另外還有一點,分支管的影響范圍和重要性不如主干管。
3、有壓管讓無壓管(壓力流管讓重力流管):無壓管(或重力流管)改變坡度和流向,對流動影響較大。
4、常溫管讓高(低)溫管(冷水管讓熱水管、非保溫管讓保溫管):通風管道工程高于常溫要考慮排氣;低于常溫要考慮防結露保溫。
5、給水管讓排水管:除了上述第3條原因外,通常排水管管徑大,且水中雜質多。
6、低壓管讓高壓管:高壓管造價高,且強度要求也高。
7、氣體管讓水管:水流動的動力消耗大。
8、一般管道讓通風管:體積大,繞彎困難。
9、金屬管讓非金屬管:金屬管易彎曲、切割和連接。
10、閥件小的讓閥件多的:山西油煙凈化系統(tǒng)考慮安裝、操作、維護等因素。