車輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。

系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測(cè)，需要具備很高的處理速度并采用優(yōu)的算法，在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測(cè)到行駛速度較快的車輛，同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開始識(shí)別處理，影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此，將視頻車輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。

——高速公路收費(fèi)管理在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛車牌將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其車牌并根據(jù)車牌信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作，避免了應(yīng)收款的流失。目前，高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出，利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

——計(jì)算車輛旅行時(shí)間在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵狀況的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過車輛并將車牌號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。

——車牌號(hào)碼自動(dòng)登記交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的章車輛圖片，一般由人工辨識(shí)車牌號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動(dòng)識(shí)別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。

近些年，對(duì)于停車管理這一積重難返的難題，不但國(guó)家頒布了有關(guān)對(duì)策開展改進(jìn)，全國(guó)各地的地下停車場(chǎng)公司也再此難題左右了時(shí)間。隨之時(shí)間和技術(shù)的沉定，地下停車場(chǎng)車牌識(shí)別和移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)軟件根據(jù)銷售市場(chǎng)檢測(cè)，將逐漸停車場(chǎng)管理系統(tǒng)發(fā)展趨向。車牌識(shí)別和移動(dòng)互聯(lián)將是處理停車管理難題的重要途徑。車牌識(shí)別技術(shù)是電腦視頻圖像識(shí)別算法在鑒別中的一種運(yùn)用，就是指可以檢驗(yàn)到受網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控地面的車子并全自動(dòng)獲取信息內(nèi)容(含中國(guó)漢字空格符、英語字母、阿拉伯?dāng)?shù)及機(jī)動(dòng)車牌照色調(diào))開展解決的技術(shù)。車牌識(shí)別是當(dāng)代智能交通系統(tǒng)中的關(guān)鍵構(gòu)成之一，運(yùn)用十分普遍。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基本，對(duì)監(jiān)控?cái)z像頭所拍攝的車子圖象或是視頻編碼序列開展剖析，獲得每一輛汽車惟一的車牌號(hào)，進(jìn)而進(jìn)行鑒別全過程。根據(jù)一些事后解決方式能夠保持停車場(chǎng)系統(tǒng)管理方法，車流量操縱指標(biāo)值測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速路自動(dòng)化技術(shù)管控、闖紅燈電子警察、公路高速收費(fèi)站這些作用。針對(duì)維護(hù)保養(yǎng)道路交通安全和大城市社會(huì)治安，避免交通阻塞，保持交通出行自動(dòng)化技術(shù)管理方法擁有實(shí)際的實(shí)際意義。

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)由軟硬件設(shè)備組成。軟件就是控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)是車牌識(shí)別的核心。該系統(tǒng)具有車牌提取、圖像處理、特征提取、車牌符號(hào)識(shí)別、車牌號(hào)碼識(shí)別等功能。該系統(tǒng)不僅能自動(dòng)識(shí)別車牌，還能自動(dòng)處理停車費(fèi)。該系統(tǒng)還可以智能控制攝像頭、路障、補(bǔ)光燈和開關(guān)路障，實(shí)現(xiàn)不間斷交通。車牌識(shí)別系統(tǒng)的硬件設(shè)備是什么?

一、車牌識(shí)別攝像頭

車牌識(shí)別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭，而是一款專門改裝的內(nèi)置發(fā)光二極管指示燈的高清攝像頭，通過智能補(bǔ)光，可以在昏暗的光線條件下自動(dòng)調(diào)節(jié)圖像采集的亮度。并能在大雨和日曬下正常工作。

二、LED顯示屏

用于牌照識(shí)別的發(fā)光二極管顯示屏與控制系統(tǒng)相連。當(dāng)車牌識(shí)別系統(tǒng)提取車輛數(shù)據(jù)并進(jìn)行處理時(shí)，車輛信息將顯示在顯示屏上，包括車牌、扣除額、停車時(shí)間等信息。

三、智能道閘

車牌識(shí)別系統(tǒng)是全自動(dòng)的，不需要人工控制。與傳統(tǒng)的大門不同，它由識(shí)別系統(tǒng)操作。