根據(jù)阻燃機(jī)理，阻燃劑的熱分解溫度應(yīng)高于塑料的成型加工溫度，但不宜過(guò)高。如果阻燃劑分解溫度過(guò)低，則在塑料成型加工過(guò)程中容易分解，影響其阻燃效果。比較嚴(yán)厲的保護(hù)環(huán)境的法規(guī)不斷出臺(tái)，這對(duì)合成化學(xué)提出了新的挑戰(zhàn)和要求。而如果阻燃劑分解溫度過(guò)高，則在塑料燃燒過(guò)程中阻燃劑仍未分解，有效阻燃因子難以得到釋放，起不到阻燃效果。

主營(yíng)共聚環(huán)保PP添加2%阻燃劑均聚加3-5%阻燃母粒，PP波紋管添加3-6阻燃母料均聚PP添加0.8-1%阻燃劑，PP透明添加1%阻燃劑，PP均聚無(wú)析出添加3-5%阻燃母粒，PP共聚無(wú)析出添加6-8%阻燃母粒，

阻燃劑都存在腐蝕性嗎？當(dāng)今世界環(huán)保要求越來(lái)越高，對(duì)環(huán)境友好的環(huán)保型阻燃劑受到各國(guó)重視，有關(guān)研究、合作開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)活動(dòng)十分活躍，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛投入巨資進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)，國(guó)際合作頻頻開(kāi)展，除通用品種外，各種專(zhuān)用、復(fù)配型新產(chǎn)品層出不窮，應(yīng)用領(lǐng)域不斷開(kāi)拓。我國(guó)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)環(huán)保型阻燃劑的應(yīng)用研究，促進(jìn)我國(guó)阻燃劑的生產(chǎn)與發(fā)展，滿(mǎn)足我國(guó)飛速發(fā)展的塑料工業(yè)的需求，同時(shí)加快我國(guó)阻燃劑工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整?，F(xiàn)在用于紙阻燃的主要是磷系阻燃劑、鹵系阻燃劑、水合氧化鋁阻燃劑、硼砂物阻燃劑。

生產(chǎn)（1）低氣味低VOC阻燃劑，(2）黑色波紋管阻燃母粒，（3）白色底添加波紋管阻燃劑，(4）無(wú)滴落V0級(jí)波紋管阻燃劑（5）回料專(zhuān)用波紋管阻燃劑。燃劑的合成是從源頭上解決波紋管阻燃的滴落，味道和起霜的根源問(wèn)題。齊博化工是從阻燃劑的合成技術(shù)入手，全方面解決阻燃波紋管的加工難題。心陽(yáng)塑膠化工專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)了用于PE安全網(wǎng)阻燃母粒，可以做到V0級(jí)并且無(wú)滴落。解決低氣味，低VOC的助劑，解決阻燃波紋管在氣味檢測(cè)時(shí)難通過(guò)的難題。這款專(zhuān)門(mén)去除異味和VOC的專(zhuān)利產(chǎn)品，也可以對(duì)外出售。

PP阻燃劑在汽車(chē)裝飾中的應(yīng)用在什么位置

材料在汽車(chē)內(nèi)飾中的應(yīng)用

PP通過(guò)增韌、填充、增強(qiáng)、共混等改性方法可得到性能各不相同的材料，在汽車(chē)內(nèi)飾中改性PP材料得到了廣泛的應(yīng)用。

耐刮擦性能的要求

汽車(chē)內(nèi)裝飾零件的原材料PP相對(duì)來(lái)說(shuō)硬度不高，因此在用戶(hù)的使用 過(guò)程中，一些零件很容易被劃、被刮或被踢，時(shí)間一長(zhǎng)，零件表面明顯發(fā)白，非常難看。因此PP材料必須具有耐刮擦的性能。