如何通過自檢提前知道需要更換汽車蓄電池

車輛啟動較困難，需要不止一次打火，感覺起動電量不足。

發(fā)動機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時，按幾次喇叭，如果聲音明顯無力，說明已經(jīng)不存電，需更換；

發(fā)動機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時，開啟大燈5分鐘，如果大燈明顯由亮轉(zhuǎn)暗，說明已經(jīng)不存電，需更換。

請在蓄電池經(jīng)營場所檢測。

一般情況下，蓄電池的使用壽命為2-3年。建議在此期間內(nèi)更換，從而保證您的安全行駛。

1．電動自行車的設(shè)計載重量為75KG，避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬助力。

2．冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般-10℃時容量為80%。

3．長期保持電池表面的清潔，存放車輛時禁止曝曬，應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處。

4．電池需要長時間放置時必須先充足電，一般每一個月補(bǔ)充一次。

5．車輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時用腳踏加以助力，以免大電流放電。

6．充電時要使用專用充電器，放置在陰涼通風(fēng)處、避免高溫和潮濕。

7．請勿使用有機(jī)1溶劑清洗蓄電池外殼。

8．請勿將蓄電池正負(fù)極端短路，以免發(fā)生危險。

9．禁止過放電：當(dāng)儀表盤紅色欠壓顯示燈發(fā)光時，表明電量進(jìn)入饑餓區(qū)，應(yīng)及時充電。

10．禁止過充電：充電時間應(yīng)根據(jù)行駛里程長短有所不同，里程越長，充電時間就長，反之則短。

20．蓄電池組若發(fā)生故障，請將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。

牽引蓄電池的準(zhǔn)確應(yīng)用

牽引蓄電池是一些設(shè)備的動力來歷，假如電池出現(xiàn)了問題，那么全部設(shè)備也將不能運(yùn)用，為了延伸設(shè)備的運(yùn)用壽命日常的保護(hù)室不能少的。如果車輛使用的不是免維護(hù)電池還要檢查蓄電池內(nèi)電解液的液面高度，一般在電池上都標(biāo)有最1低“ｍｉｎ”液面的刻度，如發(fā)現(xiàn)液面低于最1低限度時應(yīng)及時補(bǔ)充。有的消費(fèi)者在選購的時候賣家會給說是免保護(hù)的，但免保護(hù)并不是放著不管，聽之任之。一般主張每3萬公里查看一次蓄電池，每8萬公里進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)。牽引蓄電池的運(yùn)用是相對安穩(wěn)的，正常運(yùn)用狀態(tài)下，2-3年也要進(jìn)行更換了蓄電池，牽引蓄電池準(zhǔn)確運(yùn)用能夠保證運(yùn)用壽命而且沒有什么能夠延伸其運(yùn)用壽命之道。

　　鋅空氣蓄電池

　　鋅空氣電池又稱鋅氧電池，是金屬空氣電池的一種。我國從二十世紀(jì)九十年代始開發(fā)和利用鋰離子電池，至今已取得突破性進(jìn)展，研制出了完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋰離子電池。鋅空氣電池比能理論值是1350W?h/kg，現(xiàn)在的比能量已達(dá)到了230Wh/kg，幾乎是鉛酸電池的8倍。可見鋅空氣電池的發(fā)展空間非常大。鋅空氣電池只能采取抽換鋅電極的辦法進(jìn)行“機(jī)械式充電”。更換電極的時間在3min即可完成。換上新的鋅電極，“充電”時間極短，非常方便。如此種電池得到發(fā)展，省去了充電站等社會保障設(shè)施的興建。鋅電極可在超市、電池經(jīng)營點(diǎn)、汽配商店等購買，對普及此電池電動車十分有利。這種電池具有體積小，電荷容量大，質(zhì)量小，能在寬廣的溫度范圍內(nèi)正常工作，且無腐蝕，工作安全可靠，成本低廉等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在試驗(yàn)電池的電荷容量僅是鉛酸電池的5倍，不甚理想。但5倍于鉛酸電池的電荷量已引起了世人的關(guān)注，美國、墨西哥，新加坡及一些歐洲國家都已在郵政車、公共汽車、摩托車上進(jìn)行試用，也是一極有前途的電動車用電池。