白皮書中也提到，北斗將與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng) 、云計算等融合發(fā)展。對此，冉承其表示，目前正在呈現(xiàn)“北斗 互聯(lián)網(wǎng) 其他行業(yè)”的一種新業(yè)態(tài)。

　　他說，比如在車聯(lián)網(wǎng)上，北斗實現(xiàn)了很好的應用，可以解決車輛安全情況報告，減少空載率。在船聯(lián)網(wǎng)上，可以實現(xiàn)應急救援、災情預報、天氣預報等等。在物聯(lián)網(wǎng)方面，也實現(xiàn)了產(chǎn)品追溯、食品安全監(jiān)管等等。但是到了今天，當車輛的數(shù)量突然發(fā)生劇增，司乘人員的素質(zhì)開始參差不齊的時候，管理的壓力就開始凸顯了。人聯(lián)網(wǎng)方面，比如老人、小孩的關愛、看護等等。前段時間在科技創(chuàng)新成就展上也看到，有北斗放牛、北斗菜、北斗時空手表等。

　　“有很多應用的方式遠遠超出了我們的想象，在國家‘雙創(chuàng)’戰(zhàn)略指導下，北斗應用會催生新的業(yè)態(tài)、新的方式，也帶動整個國家經(jīng)濟社會的深度發(fā)展?！比匠衅浞Q。

　　據(jù)冉承其介紹，到今年4月份，應用北斗技術的終端已經(jīng)超過了2400萬臺，應用北斗作為手機芯片的手機銷量已經(jīng)超過1800萬部。今年一季度，在中國境內(nèi)出貨的智能手機，使用北斗芯片的超過30%。

快信油管家產(chǎn)品特點

精度高：測量精度高達0.5%，準確至0.001升。

防作bi：計量發(fā)動機實際用油量，可杜絕任何形式的油料作bi行為。

防破壞：產(chǎn)品采用軟、硬件雙重防破壞設計，可有效防范人為破壞。

性能穩(wěn)定：“IORO”專利技術，工業(yè)級設計加工，保證產(chǎn)品在各種復雜環(huán)境下長期穩(wěn)定使用。

安裝簡便：體積小巧，不受安裝空間限制，不破壞原車油箱油路，無損安裝于油箱與發(fā)動機之間，即安即用。

監(jiān)管中心能全天侯實時監(jiān)管所有被控車輛的當時位置、行駛方向、行駛速度、發(fā)動與熄火狀態(tài)等。系統(tǒng)可設置到4秒返回一次車輛動態(tài)信息，以便及時的掌握車輛的狀況。(BS構(gòu)架)

遠程斷油

●停車斷油：中心下發(fā)指令給設備，設備判斷車速為0時才執(zhí)行斷油指令，有密碼權(quán)限保護。

●分級管理：上級用戶才能遠程斷油操作，監(jiān)管員只能定位。;

●斷油恢復：中心下發(fā)遠程指令可恢復車輛正常，解除鎖車。

●安全斷油：安裝可選擇車輛停車后無法啟動或者

車輛GPS油耗系統(tǒng)

行為分析：隨著國內(nèi)運輸行業(yè)的高速發(fā)展，車輛油料的需求量日益增長。加強對企業(yè)車隊的油耗成本控制，提高油耗管理水平已經(jīng)成為運輸企業(yè)的管理難點。偷油、漏油、少加油、虛開單據(jù)等現(xiàn)象普遍存在，已經(jīng)成業(yè)行業(yè)內(nèi)公開的潛規(guī)則。在營運過程中，智能終端并會自動將當班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運行報表中。傳統(tǒng)模式管理下，通過里程計算、經(jīng)驗推算等間接手段測試車輛百公里油耗，往往不確定因素眾多，無法準確提供車輛實際百公里油耗，出現(xiàn)偷油漏油現(xiàn)像時沒有確鑿的有效證據(jù)，使企業(yè)車隊運輸成本居高不下。

二、系統(tǒng)效益油耗監(jiān)管系統(tǒng)，可幫助企業(yè)車隊實現(xiàn)加油偷油自動監(jiān)管，統(tǒng)籌考核車隊車輛的油耗，大大降低運輸成本。根據(jù)平臺監(jiān)管到的車輛百公里油耗信息，企業(yè)可自行制定節(jié)油補助，一定程度上鼓勵駕駛員提高駕駛水平，愛惜車輛減少維修費用。免維護，故障自動恢復功能：機器非常簡單，任何人拿到后，5分鐘就能上手，不會有一堆麻煩等著你，現(xiàn)在不會，將來也不會。財務核算部門可通過油耗監(jiān)管系統(tǒng)查看或?qū)С鰯?shù)據(jù)報表，根據(jù)油耗數(shù)據(jù)，運輸企業(yè)可制定實行“單車核油、定量考核、超支自負、節(jié)余獎勵”制度，從而降低運輸成本，運輸利潤化。