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渦輪增壓器軟管
渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的軟管需要承受 165°C 到 220°C 的高溫以及 2.5 巴的壓力。 Vamac? 乙烯酸酯彈性體和 Viton? 氟橡膠為渦輪增壓器軟管提供了理想的耐高溫性和耐化學(xué)性。
增強(qiáng)的 Vamac? 牌號提供了更好的耐熱性、低溫柔韌性、抗撓曲疲勞性、耐油性、耐燃油性和耐酸性,此外還可以減少總體加工成本。
與對應(yīng)的硅膠部件相比,Vamac? 軟管成本更低,并且接頭更少,可能減少潛在的泄漏點(diǎn)。
對于軟管密封件來說,在車輛的使用壽命內(nèi),Viton? 能夠在腐蝕性油和高濃度酸環(huán)境下承受 -40°C 到 230°C 的溫度范圍。
前蓋
Zytel? 尼龍還成功用于取代渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬前蓋。 Zytel? 前蓋提供了裝配過程所需的機(jī)械強(qiáng)度以及用以承受發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的惡劣環(huán)境的良好的耐熱性和耐化學(xué)性。
非密封降噪型發(fā)動(dòng)機(jī)修飾罩蓋
Zytel? PLUS 尼龍用于制造獲獎(jiǎng)的非密封降噪型發(fā)動(dòng)機(jī)修飾罩蓋。 它提供了高光澤度和均一的外觀,并具有高標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械特性,能夠長期暴露在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中常見的高溫環(huán)境下。 此外,Zytel? 產(chǎn)品可以精準(zhǔn)地進(jìn)行裝配,同時(shí)能夠大幅節(jié)省成本和減輕重量。