整體結(jié)構(gòu)：通過鑄造或整體成型的工藝。組合環(huán)：在一個環(huán)槽中裝配兩個或兩個以上零件組成的活塞環(huán)。開槽油環(huán)：側(cè)面平行，具有兩個接觸環(huán)岸，并有回油孔的油環(huán)。開槽螺旋撐簧油環(huán)：在開槽油環(huán)內(nèi)加置螺旋撐簧的油環(huán)。撐簧能提高徑向比壓，其對環(huán)體內(nèi)表面的作用力均等。常見于柴油機環(huán)?？ㄌ?08組件銷售服務(wù)熱線。

        鋼帶組合油環(huán)：由襯環(huán)和兩片刮環(huán)組合而成的油環(huán)。襯環(huán)的設(shè)計隨生產(chǎn)廠而異，常見于機環(huán)。桶面環(huán)、錐面環(huán)、內(nèi)倒角扭曲環(huán)、楔形環(huán)和梯形環(huán)、鼻形環(huán)、外臺肩扭曲環(huán)、內(nèi)倒角扭曲環(huán)、鋼帶組合油環(huán)、異向倒角油環(huán)、同向倒角油環(huán)、鑄鐵螺旋撐簧油環(huán)、鋼質(zhì)油環(huán)等。氮化環(huán)：氮化層硬度達(dá)950HV以上，脆性1級，具有良好的耐磨性和耐蝕性。鍍鉻環(huán)：鍍鉻層結(jié)晶細(xì)致緊密光滑，硬度達(dá)到850HV以上，耐磨性能非常好，縱橫交錯的微裂紋網(wǎng)絡(luò)，利于儲存潤滑油?？ㄌ?08組件銷售服務(wù)熱線。

       塞環(huán)平裝入氣缸套內(nèi)，接口處要有一定的開口間隙。鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在道，開口不要對著活塞頂部的渦流凹坑方向。各活塞環(huán)開口在互相錯開120℃，均不準(zhǔn)對著活塞銷孔。錐形斷面活塞環(huán)，安裝時錐面應(yīng)向上。一般扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時，倒角或切槽應(yīng)向上；錐面反扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時，仍保持錐面向上。卡特308組件銷售服務(wù)熱線。

         安裝組合環(huán)時，應(yīng)先裝軸向襯環(huán)，再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上、下各裝一片扁平環(huán)，各環(huán)開口應(yīng)相互錯開。其中尤以耐磨性及彈性。大功率柴油機活塞環(huán)材料主要有灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵、蠕墨鑄鐵。壓裝連桿銅套。安裝連桿銅套時壓力機，也可借助虎鉗進行，切忌用鐵錘猛打；銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對正，以保證其潤滑。卡特308組件銷售服務(wù)熱線。

      不完全燃燒帶來更多的燃燒殘渣;后燃現(xiàn)象嚴(yán)重,使排氣溫度升高,未及時采取技術(shù)措施;氣缸潤滑堿值不合適.另外有些柴油機因長期超負(fù)荷運轉(zhuǎn),熱負(fù)荷增加,發(fā)生過熱膨脹或運動部件對中不良而拉缸。修理裝配錯誤時漏裝活塞銷卡環(huán)或未完全裝入,柴油機在工作時活塞銷竄出刮傷缸套造成拉缸.安裝時清潔工作差,把金屬屑或硬物碎粒帶進缸里也會引起拉缸?？ㄌ?08組件銷售服務(wù)熱線。

       另外活塞環(huán)裝錯,裝反,漏裝均可造成拉缸.活塞環(huán)有油環(huán)和氣環(huán)之分,油環(huán)主要是用來刮油,改善缸套潤滑條件.氣環(huán)主要是保證活塞與缸套的密封.根據(jù)工作條件以及承受壓力的不同,各道氣環(huán)在材料選用和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面有所不同,如把活塞環(huán)裝錯,裝反或漏裝均可造成密封不嚴(yán)或是沒有刮油作用,使缸套內(nèi)表面潤滑條件惡化造成缺油引起拉缸?？ㄌ?08組件銷售服務(wù)熱線。

     沖缸發(fā)動機墊是一種常見的故障。沖缸墊可采取許多共同形式的異響。由于氣缸墊不同程度被沖走，由此產(chǎn)生的異響聲音不同。紅-120的基礎(chǔ)上三套不同的脈沖型推土機發(fā)動機缸墊故障，顯示排除方法。中的一個出現(xiàn)冷啟動推土機“當(dāng)，當(dāng)”良盛鑼鼓聲，個冒出一股白色煙霧排放，吸煙后，發(fā)動機突然起火，突然油門當(dāng)有敲擊聲，油門穩(wěn)定異響消失，如果反復(fù)突然油門，仍然有敲門聲。關(guān)閉罐檢查，他們發(fā)現(xiàn)了在VI缸異響?？ㄌ?08組件銷售服務(wù)熱線。

        四配套及缸套、活塞、活塞環(huán)、活塞銷。他是發(fā)動機的運動組件，和燃油系統(tǒng)及配氣機構(gòu)配合，完成發(fā)動機進氣、壓縮、燃燒作功和排氣沖程，將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機械能向外輸出動力。 它承受著強大的機械負(fù)荷和熱負(fù)荷，所以它是發(fā)動機中也比較容易出現(xiàn)故障的部件。缸套周圍的部分冷卻水吸收缸套的振動，在振動的低壓階段，水中的飽和蒸汽首先形成汽泡，而在振動的高壓階段，汽泡爆裂，隨著汽泡的爆裂，水涌入以填充空穴而產(chǎn)生一沖擊波，咬入或腐蝕金屬表面，穴蝕的征兆是與冷卻水接觸的氣缸套的外壁上出現(xiàn)微凹坑，這些凹坑的大小及深度逐漸增大直至深入缸套壁中使裂紋加大?？ㄌ?08組件銷售服務(wù)熱線。