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發(fā)布時(shí)間:2021-08-11 08:37  

集裝箱物流如何做到低碳物流?



物流是指為了滿足客戶的需求,以更低的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。廣州到??谖锪鲗>€現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。中國物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,中國物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。七大構(gòu)成部分:物體的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。嚴(yán)格禁止子母包發(fā)運(yùn)(指2個(gè)的物品通過簡(jiǎn)單、纏繞方式組合到一起成為一件物品)。廣州到南寧物流專線具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、訂單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。


稱這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動(dòng)中起橋梁作用”的概念相比,在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。總結(jié)歸納總的來說,物流是包括運(yùn)輸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流信息處理等基本功能的活動(dòng),它是由供應(yīng)地流向接受地以滿足社會(huì)需求的活動(dòng),是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。目的編輯以前,實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。上面說過,物流是三個(gè)環(huán),所以需要人才具備對(duì)整體的把控,需要整體統(tǒng)籌。


業(yè)內(nèi)人士表示,能夠在一定程度上增加了快遞安全系數(shù)。 [10] 快遞實(shí)名制不但有利于保證收件人、快遞人員以及快遞公司三者的安全,還有利于規(guī)范快遞市場(chǎng)。不過,快遞公司因此而增加的成本,則有可能由消費(fèi)者自己來買單。2015年10月22日,中央綜治辦、安監(jiān)總局等15部門召開的電視電話會(huì)議,從2015年10月22日起至2016年3月底,在全國范圍內(nèi)集中開展危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項(xiàng)行動(dòng)。在當(dāng)今日益激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,大眾汽車托運(yùn)集成了多種資源,優(yōu)化了運(yùn)營線路,大大提高了運(yùn)營效率,為物流規(guī)劃提供了解決方案,并為超出甲方期望的服務(wù)提供個(gè)性化,差異化的服務(wù)。


延誤索賠2012年5月1日起,快遞服務(wù)系列國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤,可向快遞企業(yè)索賠。2012年5月28日起, 網(wǎng)上購物遭遇送貨難,節(jié)假日送貨不準(zhǔn)點(diǎn),超3天未送達(dá)每件快遞賠10元。由中國快遞協(xié)會(huì)牽頭,全國9大快遞企業(yè)與國內(nèi)最大電商網(wǎng)購平臺(tái),天貓簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同打造電商社會(huì)化物流新標(biāo)準(zhǔn)。截至2015年底,全國主要城市安裝智能快件箱已逾6萬組,投遞快件逾2億件。


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