行車行吊廠家|行車行吊銷售廠家|行車行吊生產(chǎn)廠家-【長城起重機械】

   行車行吊廠家5噸LDA電動單梁橋式起重機：

   行車行吊銷售廠家設(shè)備機構(gòu)部分：

   1、起升機構(gòu)及葫蘆運行機構(gòu)

   采用CD1型電動葫蘆，提升速度為8m/min，運行速度為20m/min。

   2、大車運行機構(gòu)

   運行結(jié)構(gòu)采用分別驅(qū)動形式，驅(qū)制動依靠錐形電動機實現(xiàn)，傳動為一開一閉式齒輪傳動，車輪為定軸式結(jié)構(gòu)。

   3、小車滑線采用C型鋼。

   4、起重機采用安全滑觸線供電。

   5、主梁采用鋼板壓延成П型槽鋼與普通熱軋工字鋼組焊成箱形實腹梁。

   6、端梁為鋼板用鋼板壓延成П型槽鋼組焊而成，主端梁之間采用高強螺栓連接。

   行車行吊生產(chǎn)廠家設(shè)備電氣部分：

   1、采用地面按鈕操縱和遙控，按鈕盒隨葫蘆一起移動。

   2、葫蘆升降機構(gòu)設(shè)有斷火限位器，當?shù)竭_升降極限時斷開主回路，只有反方向操作時，機構(gòu)才能動作。大車運行機構(gòu)設(shè)有運行限位開關(guān)，運行到極限位置時，斷開電源控制回路，只有反方向操作時，機構(gòu)才動作。

   3、起重機設(shè)置了起重量限制器，當載荷超過規(guī)定的設(shè)定值時，能自動切斷起升動力電源。

   行車行吊廠家憑借精良的設(shè)備，堅實的技術(shù)基礎(chǔ)，先進的管理，使公司逐步形成了經(jīng)營貿(mào)易相結(jié)合，供、銷、服務(wù)一條龍的經(jīng)營模式，為用戶提供方便快捷的全程服務(wù)，并以產(chǎn)品質(zhì)量贏得社會各界的好評。

   行車行吊廠家|結(jié)合先進的歐洲起重機技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點，根據(jù)中國的使用特點提出的對橋門式起重機的要求，是明確的市場需求，是對中橋門式起重機新的定義。

   行車行吊銷售廠家單梁起重機一般規(guī)定：

   電動單梁橋式起重機一般用于工作不繁忙的車間或倉庫內(nèi)，作為起重運輸物件之用，小遍很多客戶因此選擇單梁起重機。

   電動單梁起重機主要由：電動葫蘆、金屬機構(gòu)橋架、起重機行走機構(gòu)及電控系統(tǒng)構(gòu)成。

   單梁起重機設(shè)備在安裝前，應(yīng)按下列要求進行檢查：

   設(shè)備技術(shù)條件應(yīng)齊全：按設(shè)備裝箱清單檢查設(shè)備、材料及附件的型號、規(guī)格和數(shù)量，且應(yīng)符合設(shè)計和設(shè)備技術(shù)文件的要求，并應(yīng)有出廠合格證書及必要的出廠試驗記錄；

   機、電設(shè)備應(yīng)無變形、損壞和腐蝕，其中鋼絲繩不得有銹蝕、損傷、彎曲、打環(huán)、扭結(jié)、裂嘴和松散的現(xiàn)象；

   行吊地面軌道基礎(chǔ)、吊車梁和安裝預(yù)埋件等的坐標位置、標高、跨度和表面的平面均應(yīng)符合設(shè)計和安裝的要求；

   行車行吊生產(chǎn)廠家不斷進行技術(shù)革新、開發(fā)新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的科技含量，以滿足市場對更別起重設(shè)備的需求。起重設(shè)備種類豐富，應(yīng)用廣泛，而且組件和設(shè)備的標準化程度極高，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，為產(chǎn)品的保養(yǎng)及售后服務(wù)提供了保障。

   行車銷售|行吊銷售|行車行吊銷售廠家-【長城起重機械】

  行吊公司地處河南省起重工業(yè)園區(qū)，占地122畝，現(xiàn)有員工800余人，擁有各類加工設(shè)備408臺套，能獨立完成車、銑、刨、磨、拉、鏜、滾、鉆、沖壓、切割、折彎、卷板、鉚焊、化驗及熱處理等全部工藝流程。技術(shù)力量綜合實力位居國內(nèi)其中行業(yè)前十，年銷售各類門式起重機5000余臺套、路橋起重設(shè)備租賃額超過6000萬元。電動行車與CD1型單速電動葫蘆、MD1型雙速電動葫蘆配套使用，5噸行車是一種輕小型的起重機械。公司已通過埃爾維質(zhì)量體系認證，擁有完善的質(zhì)量保證嚴格的管理制度，強大的生產(chǎn)能力和先進的檢測手段。

1、雙梁行吊操作室分開式、閉式、保溫三種。今天小編從以下幾個方面進行詳述：一、目的為了及時處理用戶反映的質(zhì)量問題，加強產(chǎn)品售后服務(wù)工作，面體現(xiàn)我公司“顧客的滿意，是我們永恒的追求”的理念。 雙梁行吊是目前應(yīng)用極為廣泛的起重機械,其主要由主梁(二件)、端梁(二件)以及小車、電器四大部分組成,由箱型截面的主梁和端梁以及走臺、欄桿、操縱室組成的橋架是起重機的主要承載體,其上放置小車,小車是由鋼板焊接而成的一個剛性車架,在其上平面放置有主起升機構(gòu)和副起升機構(gòu)以及小車運行機構(gòu),而在橋架的走臺上則布置著大車運行機構(gòu);電器主要放置在起重機的走臺上與操縱室內(nèi),并通過專用的導(dǎo)電機構(gòu)將電源引入起重機的總開關(guān)上。

   雙梁行吊是目前應(yīng)用極為廣泛的起重機械,其主要由主梁(二件)、端梁(二件)以及小車、電器四大部分組成,由箱型截面的主梁和端梁以及走臺、欄桿、操縱室組成的橋架是起重機的主要承載體,其上放置小車,小車是由鋼板焊接而成的一個剛性車架,在其上平面放置有主起升機構(gòu)和副起升機構(gòu)以及小車運行機構(gòu),而在橋架的走臺上則布置著大車運行機構(gòu);電器主要放置在起重機的走臺上與操縱室內(nèi),并通過專用的導(dǎo)電機構(gòu)將電源引入起重機的總開關(guān)上。因此，根據(jù)實際情況，通過連續(xù)幾次重復(fù)的上下操作，能使大、小車把物件運送到可以降落的地點。