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集裝箱辦公室在線咨詢

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 09:47  






集裝箱碼頭堆場(chǎng)(Container Yard,簡(jiǎn)稱:CY)集裝箱前方堆場(chǎng)是指在集裝箱碼頭前方,為了加速船舶的裝卸作業(yè),暫時(shí)堆放集裝箱的場(chǎng)地。前方堆場(chǎng)其實(shí)是一個(gè)臨時(shí)的場(chǎng)地,是集裝箱的臨時(shí)存放點(diǎn),因?yàn)槲挥谇胺蕉褕?chǎng)的集裝箱往往會(huì)在短時(shí)間內(nèi)被運(yùn)出碼頭。一般來說,前方堆場(chǎng)中主要堆存出口用的集裝箱,因此前方堆場(chǎng)的集裝箱往往大多會(huì)被裝運(yùn)上船。氣調(diào)冷藏集裝箱氣調(diào)冷藏集裝箱具有一般機(jī)械式冷藏集裝箱的所有制冷功能,同時(shí)裝有一種氣調(diào)設(shè)備,可以調(diào)節(jié)和控制箱體內(nèi)的空氣成分,以減弱新鮮果蔬的呼吸強(qiáng)度,從而減緩果蔬的成熟進(jìn)度,達(dá)到保鮮的目的。因此,前方堆場(chǎng)的主要作用是在集裝箱船到港前,有計(jì)劃有次序地按照貨物的裝卸要求將出口集裝箱整齊地集中堆放


耗用冷劑式冷藏集裝箱主要適用于小型冷藏集裝箱的短距離運(yùn)輸。目前耗用冷劑式冷藏集裝箱只在區(qū)域性短途冷藏運(yùn)輸中尚有使用,而在國(guó)際冷藏運(yùn)輸中已無使用并有逐步被淘汰的趨勢(shì)。機(jī)械式冷藏集裝箱機(jī)械式冷藏集裝箱是指設(shè)有制冷裝置(如壓縮式制冷機(jī)組、吸收式制冷機(jī)組等)的冷藏集裝箱。機(jī)械式冷藏集裝箱是目前技術(shù)為成熟、應(yīng)用為廣泛的冷藏集裝箱,與其他冷藏集裝箱相比,它具有以下優(yōu)點(diǎn):①調(diào)溫范圍廣,從常溫到一30℃左右都能調(diào)節(jié)。通用性強(qiáng),能運(yùn)輸不同溫度要求的貨物;集裝箱運(yùn)輸車輛通常采用單車型式或牽引車加半掛車的列車組合型式,半掛車分為框架式、平板式和自裝自卸式等。


基本屬性編輯冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu),箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬?gòu)?fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。場(chǎng)站作業(yè)人應(yīng)配備集裝箱專用裝卸機(jī)械和裝拆箱作業(yè)機(jī)械,裝卸機(jī)械應(yīng)有集裝箱專用吊具,裝卸機(jī)械的額定起重量要滿足集裝箱總質(zhì)量的要求。國(guó)際上集裝箱尺寸和性能都已標(biāo)準(zhǔn)化。使用溫度范圍為-30℃~12℃,更通用的范圍是-30~20℃特點(diǎn):冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定,貨物污染、損失低,適用于多種運(yùn)載工具,裝卸速度快,運(yùn)輸時(shí)間短,運(yùn)輸費(fèi)用低。按照運(yùn)輸方式冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)兩種。


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