中國(guó)特種飛行器研究所（簡(jiǎn)稱“特飛所”）始建于1961年，是我國(guó)從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

　　作為一款集知識(shí)性、趣味性、刺激性和體驗(yàn)性等功能為一體的大型中低空旅游產(chǎn)品，SZ300的受眾群體較為廣泛。特飛所還推出“SZ”可移動(dòng)式系列和“TF”自主騎行空中單車系列

空中俯瞰天目湖，觀精致山水，登高望遠(yuǎn)。伴隨著“云中漫步”緩慢的升空，穿過(guò)樹林，越過(guò)山頂，確有騰云駕霧，漫步于藍(lán)天之感，天目湖景色更是一覽無(wú)余，盡收眼底。

系留氣球會(huì)有安全纜繩在地面牽引，那時(shí)的系留氣球就像是天空中一只巨大的風(fēng)箏，隨風(fēng)搖擺稍微偏離軌跡，便被一把拽回~那種感覺(jué)，像一場(chǎng)溫和的冒險(xiǎn)，在巨大的氦氣球下面隨風(fēng)飛行，那種俯視天地的感覺(jué)，應(yīng)許只有體驗(yàn)過(guò)才真正的能夠描述的出來(lái)吧。

氣球工作原理：

氣球主要依靠球體內(nèi)充灌的6000?的氦氣產(chǎn)生升力，將載客吊艙升至150m，供游客進(jìn)行空中觀光。下降時(shí)，由地面的回歸卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)，通過(guò)系留在吊艙的鋼纜，將吊艙和氣球緩緩收回地面的降落平臺(tái)。

氣球每小時(shí)可以升降4-5次。

氣球安全系數(shù)：

氣球抗風(fēng)13級(jí)，風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)氣球?qū)⑼Ｖ惯\(yùn)營(yíng)。

氣球裝有囊體壓力測(cè)試儀、風(fēng)速儀、溫度儀、升降速度儀等多種測(cè)試儀器和囊體材料老化測(cè)試條等，監(jiān)控氣球的安全運(yùn)營(yíng)。

氣球設(shè)備裝有45千瓦主電機(jī)1臺(tái)，同時(shí)裝有柴油備份發(fā)電機(jī)2臺(tái)。

氣球回歸鋼纜受力指標(biāo)為45噸，是氣球受力安全系數(shù)的13倍。