道閘四連桿機構使閘桿作緩啟漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動作，并使閘桿只能 在限定的九十度范圍內(nèi)運行不出意外，箱體采用先進的防水結構及抗老化的室外型噴塑處理，堅固耐用，不退色 ，采用精密的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態(tài)力距為零，從而1大限度的減小驅動功率和延長機體壽命，采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永無磨損偏移.采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，道閘系統(tǒng)主 控板無火花干擾，高可靠工作，采用雙重機械行程開關，進行切電總保護，采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞，光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位機安全，實現(xiàn)抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊，可選配光隔離長線驅動器，到電腦RS232-C串行通訊接口，系統(tǒng)道閘具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令。在道閘系統(tǒng)接好線時，就可以對地感線圈進行測試了，不要等到埋好地感線后才測試。

只有不斷進行產(chǎn)品創(chuàng)新，才能永葆企業(yè)青春活力，產(chǎn)品創(chuàng)新，就是道閘企業(yè)目前發(fā)展的重要因素之一。而目前的現(xiàn)狀是，很多道閘企業(yè)習慣于跟風、出仿品、抄外型，很少注重自身產(chǎn)品的設計和細節(jié)的創(chuàng)新，他們認為，產(chǎn)品創(chuàng)新的成本太高，投入研發(fā)資金和精力，好不容易開發(fā)一款新品，如果賣得不好，很大程度上成本收不回來。道閘行業(yè)發(fā)展到今天，簡單的模仿已沒有什么出路，因為這樣只會導致產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，進入激烈價格競爭的循環(huán)，企業(yè)不但賺不到什么錢，還可能沒能生存下去。只要是企業(yè)，就需要利潤，想要自己的企業(yè)賺錢，就要靠產(chǎn)品創(chuàng)新。沒有創(chuàng)新，就算原來的產(chǎn)品做得再好，隨著材料、人工和運輸?shù)雀鞣N成本的不斷上升，隨時都會面臨沒有利潤的危險。車位誘導系統(tǒng)將和智慧城市建設結合，使駕駛員更為快速的找到停車位，而反向尋車系統(tǒng)將大大減少尋車時間，兩者配合使用，更為人性化。

小區(qū)道閘桿常見故障分析及解決方法

道閘通電后不運行其原因是：

1. 控制盒沒有輸出電壓：看控制盒內(nèi)的保險絲是否燒斷；看控制板上的電子元件是否有明顯損壞，若有請與銷售商或我公司售后服務部聯(lián)系維修。

2. 電容壞：按開/關按鈕后，電機有振動聲，而不運轉，可能是啟動電容壞，予以更換。

3. 電機燒壞：判別方法測電機兩根引線是否導通；絕緣漆氣味是否強烈。

4. 霍爾開關長期導通：拔掉關電開關插件，道閘能開能關，而插上插件開關就不行，說明霍爾開關壞。

5. 皮帶斷：找開箱門，看皮帶是否磨斷。