加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),是提升區(qū)域經濟競爭力的重要途徑

   作為極具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d產業(yè),現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展水平已經成為衡量一個國家和地區(qū)綜合競爭力的重要標志。另外,建設中的鄭州國家干線公路物流港、鄭州國際航空港等重要物流基礎設施初具規(guī)模。有條件的地區(qū)通過加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),增強物流配套服務能力,可以有效降低社會物流成本,從而促進招商,吸引資金,聚集高端產業(yè),優(yōu)化第二產業(yè)結構,提升本地區(qū)制造業(yè)層次;還可以吸引更多商品在區(qū)域內集散,繁榮區(qū)域市場,從而實現(xiàn)產業(yè)、物流和市場聯(lián)動發(fā)展,全面提升區(qū)域經濟運行效益和核心競爭力。

 從近期看,鄭州在國際物流、區(qū)域分撥和本地配送三個層面上均具有良好的發(fā)展機遇。從遠期看,隨著我國在國際產業(yè)體系中地位的逐步提升,鄭州有機會成為我國中高端工業(yè)的全球供應鏈管理中心和進口消費品分撥中心之一。

   1、近期建設國際物流中心的機遇。鼓勵制造業(yè)企業(yè)、商貿企業(yè)優(yōu)化業(yè)務流程,專注發(fā)展核心業(yè)務,實施物流服務外包,擴大社會物流需求,推動第三方物流快速發(fā)展。鄭州可與天津、青島、連云港、上海等沿海港口加強合作,深入推進跨區(qū)域通關,可以成為中西部地區(qū)通過沿海港口開展對外貿易的“無水港”;依托新歐亞大陸橋、鄭州鐵路集裝箱中心站和鐵路一類口岸,通過大力開辟鐵路國際集裝箱線路,可成為中部地區(qū)和東南沿海地區(qū)向中亞、俄羅斯、歐洲進出口的“東方陸港”;依托優(yōu)越的區(qū)位和完善的交通網絡,鄭州有可能成為鋼材、汽車、紡織服裝、食品、黑白家電、機械裝備等產品的區(qū)域分撥中心。

   2、遠期成為全球供應鏈管理中心的機遇。依托新歐亞大陸橋、鄭州鐵路集裝箱中心站和鐵路一類口岸,通過大力開辟鐵路國際集裝箱線路,可成為中部地區(qū)和東南沿海地區(qū)向中亞、俄羅斯、歐洲進出口的“東方陸港”。2030年,我國經濟總量和制造業(yè)總產值有望成為全球第,一資源稟賦和產業(yè)轉移將使中西部地區(qū)成為全球最重要的制造業(yè)中心之一,并輻射國際市場。同時,我國制造業(yè)的高端化必然導，致大量低端消費品的海外生產,使鄭州有機會成為服務于全國中高端工業(yè)的全球供應鏈管理中心之一。

物流業(yè)：以業(yè)態(tài)創(chuàng)新促產業(yè)集發(fā)展

 《長沙市服務業(yè)發(fā)展提速三年行動計劃》提出，要圍繞將鷹潭建設成全國區(qū)域性物流節(jié)點城市的目標，以項目建設為抓手，以降低全社會物流成本為核心，鼓勵物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新，著力培育和引進一批物流龍頭企業(yè)，推進物流業(yè)集發(fā)展，到2017年，全市物流業(yè)增加值年均增長12%左右，物流總費用占gdp比重下降0.5個百分點左右。遵循物流要素向大城市、大企業(yè)集聚和先發(fā)優(yōu)勢排斥后發(fā)優(yōu)勢的規(guī)律,我省物流業(yè)發(fā)展必須在今后5年左右的時間內形成趕超發(fā)展態(tài)勢,占據中西部地區(qū)物流發(fā)展高地,才能有效防止被邊緣化和形成周邊物流中心喂給市場的危險。

 完善物流運作平臺。二是進一步完善公路網絡,建成鄭州至民權高速公路、新107國道及機場至310國道快速路。深度挖掘鷹潭區(qū)位和交通優(yōu)勢，合理規(guī)劃建設物流運作平臺，重點加快長沙現(xiàn)代物流園、長沙國際商貿園和貴溪物流園建設，積極籌備建設保稅加工區(qū)。依托現(xiàn)有物流業(yè)發(fā)展基礎，積極推進園區(qū)物流項目建設;加大專業(yè)市場整合力度，合理規(guī)劃建設專業(yè)市場。加快建設全市物流信息平臺，實現(xiàn)資源共享、數據共用、信息互通的對接。

  加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。整合分散在工業(yè)、商貿、交通、郵政、快遞等部門的物流資源，完善功能，延伸服務。隨著經濟全球化加快和市場競爭加劇,預計未來物流業(yè)信息化、專業(yè)化趨勢將更加明顯。支持一批傳統(tǒng)物流企業(yè)改造升級，提高物流專業(yè)化、社會化、信息化水平，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉型。鼓勵和引導民間投資進入物流領域，鼓勵發(fā)展第三方物流企業(yè)。支持運輸方式創(chuàng)新，主動對接寧波、廈門等重要港口城市，大力發(fā)展以港鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運為主的多式聯(lián)運。加快產業(yè)融合發(fā)展，促進物流業(yè)與制造業(yè)、商貿業(yè)聯(lián)動發(fā)展。積極引進省內外知名大型物流企業(yè)，培育一批市級、省級龍頭企業(yè)，為用戶提供集運輸、倉儲、包裝、加工、配送于一體的綜合物流服務。