新型挖掘機(jī)開(kāi)發(fā)流程

一、制定需求分析。根據(jù)功能、性能、作業(yè)環(huán)境等因素，與客戶(hù)共同制定詳細(xì)的用戶(hù)需求說(shuō)明書(shū)，進(jìn)而確定開(kāi)發(fā)目標(biāo)。

二、初步方案設(shè)計(jì)。根據(jù)需求分析，進(jìn)行方案制定，包括功能及參數(shù)設(shè)定、基礎(chǔ)計(jì)算、繪制初步三維總等工作，進(jìn)而與客戶(hù)進(jìn)行初步審查。

三、詳細(xì)方案設(shè)計(jì)。聽(tīng)取初審意見(jiàn)，實(shí)施方案設(shè)計(jì)。修改細(xì)化三維模型總圖，繪制零件三維圖，對(duì)結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行有限元分析及動(dòng)態(tài)模擬。進(jìn)而與客戶(hù)進(jìn)行二次審查。

四、終方案確定及圖紙繪制。聽(tīng)取二審意見(jiàn)，修改方案設(shè)計(jì)。繪制平面圖（如零件圖、部件裝配圖和總裝配圖，涂裝圖等），出零件表、易損件清單。

五、制作全部技術(shù)文件，包括宣傳及技術(shù)樣本、產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。

挖掘機(jī)動(dòng)臂提升慢問(wèn)題分析

挖掘機(jī)動(dòng)臂提升慢的原因：

1 液壓管路有泄漏,也會(huì)影響挖機(jī)動(dòng)臂提升慢的故障

2 液壓泵泄壓,達(dá)不到指1定壓力,使挖機(jī)沒(méi)力

3 液壓油變臟,輕微的贓物會(huì)極大地影響動(dòng)力,且液壓件發(fā)熱明顯變大,可以作為判斷依據(jù)

4 液壓泵壓力不足,流量不穩(wěn)

5 液壓油缸油封磨損

6 供油不足,也會(huì)造成挖機(jī)動(dòng)臂提升慢的故障

7 本身發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力

8 液壓泵驅(qū)動(dòng)有打滑現(xiàn)象

挖掘機(jī)動(dòng)臂提升慢故障檢查方法：

1 檢查液壓系統(tǒng)是否工作正常或漏油

2 檢查大臂油缸是否拉傷

3 檢查吸油濾芯跟進(jìn)油膠管,看看是不是有老化堵塞的現(xiàn)象

4 檢查挖掘機(jī)先導(dǎo)問(wèn)題還是工作液壓回路問(wèn)題

5 檢查一下大臂上的液壓管上的螺絲是否松動(dòng)

日本為啥要把挖機(jī)保養(yǎng)得那么好？

發(fā)達(dá)國(guó)家把汽車(chē)不當(dāng)汽車(chē)，把工程機(jī)械真當(dāng)工程機(jī)械，而國(guó)內(nèi)正好相反，對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)太重視，對(duì)工程機(jī)械保養(yǎng)則太不重視。工程機(jī)械行業(yè)里流行著一句話(huà)：中國(guó)人把挖機(jī)當(dāng)牛使，而日本人恰恰相反，把挖機(jī)當(dāng)爺供著。

這不是危言聳聽(tīng)。水上挖掘機(jī)的工作原理水上挖掘機(jī)被廣泛而高1效地應(yīng)用于水利工程、城鄉(xiāng)建設(shè)中的河道與湖泊的清淤、濕地沼澤與灘涂的資源開(kāi)發(fā)和環(huán)境整治挖掘作業(yè)。不久前筆者和一位業(yè)界朋友聊起這個(gè)話(huà)題，一直在行業(yè)日企工作多年的他，給筆者舉了個(gè)有趣的例子：“你知道日本人怎么愛(ài)護(hù)挖掘機(jī)的么?我親眼見(jiàn)過(guò)他們?cè)隈{駛室里鋪地毯，上車(chē)操作要脫鞋，而且?guī)О资痔撞僮?，每天干完活都要把挖機(jī)清洗干凈，簡(jiǎn)直比對(duì)親兒子還好!”聽(tīng)得筆者目瞪口呆，這還是干活的工具么?要在中國(guó)，別說(shuō)給挖機(jī)洗澡，連操作手自己干完活，累了一天，洗不洗澡都難說(shuō)。日本人是不是太較真?對(duì)一個(gè)掙錢(qián)工具為啥這么上心呢?

經(jīng)過(guò)一番調(diào)查，筆者發(fā)現(xiàn)，除了日本人普遍的“素質(zhì)高”、愛(ài)干凈之外，國(guó)家體制和行業(yè)發(fā)展階段也是造成日本重視挖機(jī)保養(yǎng)的重要因素。

1、從制度上來(lái)看，日本工地上使用的挖掘機(jī)產(chǎn)品需要年審，年審檢測(cè)不合格不允許繼續(xù)作業(yè)，在強(qiáng)制的制度嚴(yán)格要求下，重視保養(yǎng)成為必然;同時(shí)，根據(jù)日本的使用要求，挖機(jī)的工作時(shí)間只要超過(guò)5000小時(shí)，就會(huì)被強(qiáng)制送到服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)，僅這一條就令中國(guó)操作手望塵莫及啊;

2、從對(duì)產(chǎn)品的使用情況來(lái)看，日本已經(jīng)完成了工業(yè)化階段，工程機(jī)械的工作量和工作強(qiáng)度都比中國(guó)小很多，人家是工作8小時(shí)必須休息，就跟歐洲的卡車(chē)司機(jī)一樣，超過(guò)工作時(shí)間強(qiáng)制休息，多給錢(qián)也沒(méi)人干，而中國(guó)的挖掘機(jī)只要買(mǎi)到手恨不得天天24小時(shí)連續(xù)干活，早日收回成本，為老板賺更多的錢(qián)。如果此時(shí)猛轟油門(mén)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時(shí)升高，盡管機(jī)油泵的供油量和壓力也會(huì)增加，但瞬間不能滿(mǎn)足各運(yùn)動(dòng)副對(duì)潤(rùn)滑油量和油壓的要求，運(yùn)動(dòng)副不能建立很好的潤(rùn)滑油膜，產(chǎn)生瞬間干摩擦，導(dǎo)致劇烈磨損。日本的設(shè)備不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這大大降低了挖機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)壓力;

3、從設(shè)備全生命周期價(jià)值1大化角度來(lái)看，日本挖機(jī)如果報(bào)廢，出于環(huán)保要求，要向政府繳納大量的稅金，所以往往日本的挖機(jī)老板更愿意保養(yǎng)好設(shè)備，以在合適的工作年限時(shí)盡早將設(shè)備推向二手市場(chǎng)及租賃商，這樣不但能夠促使挖掘機(jī)更換的頻率加快，始終使用1新技術(shù)的前沿產(chǎn)品，而且無(wú)后顧之憂(yōu);

          4、從流通的需求約束來(lái)看，日本的挖掘機(jī)一般在工作三五年，往往還不足5000小時(shí)，就開(kāi)始進(jìn)入二手機(jī)市場(chǎng)和租賃市場(chǎng)等領(lǐng)域，或者直接出口到發(fā)展中國(guó)家，日本正規(guī)渠道出口的二手挖機(jī)海關(guān)檢測(cè)不達(dá)標(biāo)禁止出口，人家這是維護(hù)良好商譽(yù)，以圖可持續(xù)發(fā)展呢，即環(huán)保，又能減輕國(guó)內(nèi)新機(jī)銷(xiāo)售壓力，使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)能夠良性循環(huán);

5、從信用體系來(lái)看，日本社會(huì)的信用體系高度發(fā)達(dá)，無(wú)論是日常消費(fèi)品還是工業(yè)品基本都無(wú)次1貨，一旦消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)到次1貨可以到法1院起訴商家，造假者將面臨破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。露天停放時(shí)要注意檢查燃油箱和液壓油箱蓋子是否蓋緊，避免雨水滲進(jìn)油箱造成不必要的麻煩。(難怪在日本訂餐什么的根本不用押金和預(yù)付，人家有信用做背書(shū)哈)同樣，在工程機(jī)械市場(chǎng)上挖機(jī)配件質(zhì)量沒(méi)的說(shuō)，基本都是原廠件，價(jià)格也相對(duì)透明，所以保養(yǎng)所用的部件質(zhì)量好，不容易引發(fā)關(guān)聯(lián)問(wèn)題。

6、從服務(wù)商的實(shí)力來(lái)看，日本的服務(wù)商更加成熟，維修技術(shù)高度專(zhuān)業(yè)化，檢測(cè)設(shè)備等硬件也是世界領(lǐng)1先水平，能夠充分保證保養(yǎng)和維修后的產(chǎn)品質(zhì)量;

7、從操作手使用習(xí)慣來(lái)看，日本人對(duì)設(shè)備確實(shí)比較認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照操作要求操作和保養(yǎng)維護(hù)，定期檢查，定期保養(yǎng)，一絲不茍，維護(hù)了良好的設(shè)備狀態(tài)。

根據(jù)日本某二手挖掘機(jī)銷(xiāo)售市場(chǎng)的一項(xiàng)故障維修統(tǒng)計(jì)，70%的挖掘機(jī)故障是由于保養(yǎng)和管理不善造成的，其他30%的故障分別為：機(jī)械故障、機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)行、其他故障等。

對(duì)挖機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的終目的是減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命，提高工作效率，降低作業(yè)成本。“工欲善其事，必先利其器”，看來(lái)在工程機(jī)械的“科學(xué)發(fā)展觀”這方面，我們還需要向日本學(xué)習(xí)很多啊。

那么對(duì)于液壓油溫度的異常升高，是由哪些方面導(dǎo)致的呢？

對(duì)于液壓油溫度，無(wú)論是夏季仍是冬季，在液壓系統(tǒng)工作正常的情況下，其溫度上升速度是相對(duì)不亂的，夏季跟冬季不會(huì)有很大的差別，但是防凍液溫度不一樣，夏季氣溫高，發(fā)念頭升溫快，節(jié)溫器打開(kāi)的速度也快，防凍液溫度的上升速度要高于液壓油溫度，因?yàn)榉纼鲆荷崞髋c液壓油扇熱器靠在一起，后兩者的溫度會(huì)趨于一致。不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過(guò)程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同。

冬季時(shí)，發(fā)念頭的溫度上升慢，節(jié)溫器打開(kāi)也需要較長(zhǎng)時(shí)間，這個(gè)時(shí)候液壓油溫度比防凍液溫度上升的快，后也會(huì)趨于一致。