倉庫貨架的構造是由儲存量、承載量、存取方式等客戶的需求以及實際情況來設計的。而超 市貨架的設計注重的是商品的展示效果以及客戶取貨的便利。貨架應定時涂抹保護漆，減少生銹，做好日常的檢查，是否有螺絲松動的地方及時的固定，做好及時的通風，保持倉庫不能過度的潮濕。以冷軋鋼為材料定向制造的倉儲貨架，是一般企業(yè)傳統(tǒng)倉儲上用的較多的立體貨架，它們組合靈活、庫房適應環(huán)境能力強、適合人力與叉車等機械設備的存取使用。

 貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。倉庫貨架的構造是由儲存量、承載量、存取方式等客戶的需求以及實際情況來設計的。而超 市貨架的設計注重的是商品的展示效果以及客戶取貨的便利。倉儲貨架立體結構，可充分利用倉庫空間，提高倉庫容量利用率，擴大倉庫儲存能力；使用貨架后貨物存取方便，可做到先進先出，100%的挑選能力，流暢的庫存周轉(zhuǎn)。

對于倉儲貨架的選擇，我們應該遵循“只選對的、不選貴的”原則。只有選對了貨架類型，才能夠更好的適應貨品的存儲，提高倉儲工作人員的工作效率，以及整個物流鏈的周轉(zhuǎn)效率。根據(jù)不同的存儲單元來選擇不同的貨架類型。比如，單元采用卡板、倉儲籠、箱子，選用的貨架類型肯定是不一樣的。貨架的穩(wěn)定性問題一直是倉庫貨架鋼結構設計的關鍵問題之一, 貨架鋼結構體系的廣泛應用凸顯了穩(wěn)定性研究的重要性和緊迫性。