不銹鋼復(fù)合鋼板的焊接工藝編輯

不銹鋼復(fù)合鋼板亦稱“雙層鋼”。通常以碳鋼或普通低合金高強(qiáng)鋼作基層材料，以滿足復(fù)合鋼板強(qiáng)度、剛度和韌性等力學(xué)性能要求。而不銹鋼覆層主要滿足耐蝕性要求，覆層多用奧氏體不銹鋼，其次是鐵素體不銹鋼。一般覆層占復(fù)合鋼板總厚度的10%~20%，厚度多為1~5 nm。不銹鋼復(fù)合鋼板的焊接接頭可分解為：基層與基層之間的焊接、不銹鋼覆層與不銹鋼覆層之間的焊接和基層與覆層交界處過渡區(qū)的焊接。前兩部分的焊接只和基層、覆層的材料有關(guān)，可選擇適合基層或不銹鋼覆層材料的相關(guān)焊接方法焊接材料以及焊接工藝即可解決，多屬同種材料的焊接

分辨原料

五顏六色不銹鋼板的常用原料有304正材、201正材和201壓延料。其間304要比201耐腐蝕性能高，正材要比壓延料平坦、亮光。由于差價(jià)大，不少商家以次充好，用壓延料假充正材、用201假充304。導(dǎo)致結(jié)束幾個(gè)月五顏六色不銹鋼板就開始掉色、生銹乃至開裂。所以，我們驗(yàn)貨的時(shí)分首先要做的就是驗(yàn)明板材的原料是否是您所需要的。正材與壓延料則首要是經(jīng)過調(diào)查板面的質(zhì)量來分辯，正材板外表潤滑平坦、色澤均勻、亮度高、整張板的厚度共同，而壓延料板面偏暗、色澤不均、常常有黑色或條紋、反面有輥壓印、砂眼多、脫皮水痕等瑕疵，板面的厚度差能到達(dá)2到3個(gè)C（1C=0.01mm）。但隨著許多大型壓延廠生產(chǎn)工藝和技能的進(jìn)步，正材與壓延料的距離正在漸漸縮小，有些仿正材板，乃至能以假亂真，需求有豐厚經(jīng)歷的專業(yè)人員才能分辯。

鋼板有哪些作用呢，首先大家看看海上的輪船吧，是不是都是由很多鋼板卷弧度后拼裝焊接而成的呢。還有鐵軌上面的油罐，他們是不銹鋼板卷板焊接城的壓力容器，壓力容器有的是通過不銹鋼板的一次焊接成型，有的是通過不銹鋼板幾次堆疊焊接而成的。在全中國的管道中，大的無縫鋼管也不超過DN600。但是工業(yè)上有時(shí)候需要公稱直徑1000毫米或者更大的公稱直徑2000毫米的呢，這時(shí)候不銹鋼板又派上了用場，首先是進(jìn)行不銹鋼板的無損檢測，比如滲透檢查，主要是著色后看鋼板的表面缺陷，如果確認(rèn)表面無缺陷后就開始進(jìn)行鋼板的下料了，按照所需管道的大小，把管道展開成一個(gè)平面，然后按照這個(gè)平面下料，然后就是通過調(diào)整好弧度的軋板機(jī)開始反反復(fù)復(fù)的從鋼板一周的一端軋到鋼板的另一端，直到鋼板基本形成一個(gè)圓后就是不銹鋼板兩端之間的預(yù)焊接，這時(shí)不銹鋼管的初步形成。然后就是通過校圓機(jī)校圓鋼管了，然后就是焊接和熱處理。完整的有縫鋼管就形成了，這樣只需要噴涂到干后就可以裝車發(fā)運(yùn)或者出售了。