發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器易出現(xiàn)的故障及原因：增壓器在某一穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向燃燒室內(nèi)部輸送的空氣量不足，且輸送的空氣壓力出現(xiàn)很大波動(dòng)，同時(shí)還伴隨著壓氣機(jī)處有氣喘的響聲，這種現(xiàn)象稱為“喘振”。葉片斷裂或損傷主要是由于外來(lái)的異物造成。因?yàn)闇u輪的葉片暴露在高溫然其中并作高速旋轉(zhuǎn)，若有很小的一點(diǎn)硬物，就會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊，就會(huì)使葉片產(chǎn)生彎曲或出現(xiàn)裂紋。

柴油發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量從幾千瓦至幾萬(wàn)千瓦，目前國(guó)產(chǎn)機(jī)組1大單機(jī)容量為幾千千瓦。用作船舶、郵電、高層建筑、工礦企業(yè)、軍事設(shè)施的常用、應(yīng)急和備用發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量，可選擇的容量范圍大，具有適用于多種容量用電負(fù)荷的優(yōu)勢(shì)。采用柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急和備用電源時(shí)，可采用一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)組，裝機(jī)容量根據(jù)實(shí)際需要靈活配置。

柴油發(fā)電機(jī)組買新的好還是二手的好新款柴油發(fā)電機(jī)組我們知道，新的機(jī)組的油耗相對(duì)于二手柴油發(fā)電機(jī)組組油耗要低很多。若常時(shí)間使用，所耗的油費(fèi)就是一筆不小的開支并沒有真的為我們節(jié)省開支。新的柴油發(fā)電機(jī)組組與舊的發(fā)電機(jī)組在保修方面也不相同的。新的是整機(jī)保修壹年，不論哪個(gè)零件出了質(zhì)量問題，都是能夠保修的。而舊的發(fā)電機(jī)組，雖然有的二手商也會(huì)承諾會(huì)保修，但具體保修時(shí)就會(huì)有各種問題出現(xiàn)，有的是無(wú)法修復(fù)的，甚至這臺(tái)機(jī)器根柢就不好運(yùn)用，反而糟蹋更多。