應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定

有多臺(tái)發(fā)電機(jī)組備用時(shí)，一般只設(shè)置1臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜超過3臺(tái)。

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的選擇

應(yīng)急機(jī)組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間??；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；

而自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是不一樣的.它只需要一個(gè)自動(dòng)化控制模塊就行,當(dāng)檢測(cè)到市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),人工去合閘.當(dāng)市電來(lái)電后,柴油發(fā)電機(jī)組只是自動(dòng)停機(jī),但不會(huì)自動(dòng)分閘,也是需要人工去操作的這兩種自動(dòng)化的相當(dāng)很多,請(qǐng)各位朋友在選擇自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組時(shí)搞清楚,自己到底是需要哪種自動(dòng)化,以免浪費(fèi).其實(shí),一般的只有消防備用的柴油發(fā)電機(jī)組才需要全自動(dòng)化功能，而一般情況下只需要自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組即可。

自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用：

自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組一般應(yīng)用在對(duì)電力需求有特殊要求的單位，選用的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組一般具有自啟、自停、三遙等功能，具備電壓、電流、功率、溫度、壓力等參數(shù)的采集功能，是比較可靠的備用電源。

1、一臺(tái)自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組和電網(wǎng)電力交替使用時(shí)，把柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)置為自動(dòng)模式，并對(duì)啟動(dòng)電瓶輔以連續(xù)的充電，確保市電斷電時(shí)能夠及時(shí)啟動(dòng)。

2、兩臺(tái)自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組交替使用時(shí)，設(shè)定單臺(tái)機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，并設(shè)置主備用機(jī)組，當(dāng)達(dá)到運(yùn)行時(shí)間時(shí)，另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，并交替運(yùn)行。

作為發(fā)電設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組有著一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：

① 體積相對(duì)較小，靈活便捷，方便移動(dòng)。

② 操作方便，簡(jiǎn)單易控制。

③ 能源原料（燃油）來(lái)源廣泛，容易得到。

④ 一次性投資較少。

⑤ 啟動(dòng)快，可以快速供電和快速停止發(fā)電。

⑥ 供電平穩(wěn)，供電質(zhì)量可以通過技術(shù)改進(jìn)得以提高。

⑦ 可以對(duì)負(fù)載進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直接供電。

⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小，能全天候發(fā)電。

因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組被視為備用和應(yīng)急電源的較佳產(chǎn)品。目前，盡管已有不少其他解決備用和應(yīng)急用電的手段，如UPS和雙回路供電等，但不能取代柴油發(fā)電機(jī)組的作用，除價(jià)格因素之外，主要是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組作為備用和應(yīng)急電源，靈活性強(qiáng)、可靠性高。