發(fā)電機控制器可以說是柴油發(fā)電機組的大腦，操作人員可以通過控制器來發(fā)布指令，使得柴油發(fā)電機組作出反應，而隨著時代的進步和科學技術的發(fā)展，柴油發(fā)電機組控制器也有著全新的發(fā)展方向，將其總結為三點。

1、遠程監(jiān)控方向。具有遠程控制接口，以便完成遙控、遙信、遙測、遙調(diào)即”四遙”功能。在機組的控制系統(tǒng)中具有Rs232/485通信接□，運用目前常用的微型計算機即可用來對機組進行監(jiān)控，并可對機組進行遙控啟動，遙控正常停機，遙控緊急停機，遙控故障復位等;傳輸其電壓、電流、頻率、油壓、水溫、蓄電池電壓及各種物理量信號等。 應用到油機控制，高速公路，隧道應急電源控制等。

2、多臺并機方向。可根據(jù)單機運行狀態(tài)，使兩臺互為備用;對于多臺機根據(jù)負荷情況，自行起動機組并機運行或解列，合理分配負荷。

3、智能化方向。單機自動控制功能。包括根據(jù)情況設置自啟動機組，低油壓、高水(油)溫、告警及停機保護等。 采用數(shù)字化顯示。將機組的電流、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速、油壓、水溫等由原機械式儀表向數(shù)字式顯示方向轉(zhuǎn)變，以便加強機組輔助裝置的可靠性和可視性。應用到各種智能化系統(tǒng)集成工程項目。

往這三個方向發(fā)展的柴油發(fā)電機組控制器將給廣大客戶帶來更加人性化、自動化的使用感受，也將繼續(xù)留意客戶需求，對機組控制器加以優(yōu)化，向著這三個方向發(fā)展。

眾所周知，如今的發(fā)電機基本上都是大塊頭的，重量可達噸。小個頭的基本上還是比較小的。大家有沒有想過在不久的將來發(fā)電機會變很小，有可能小到可以放進口袋。大家一定很疑惑這個現(xiàn)實嗎？下面一起去看看吧。

近日出版的《自然》雜志美國科學家在其在線版報告稱，他們在一塊單個原子厚度的二硫化鉬（MoS2）內(nèi)觀察到了壓電效應，證實了此前的理論預測，并研制出纖薄的發(fā)電機兼力學感知設備，其不僅非常透明輕質(zhì)且可彎曲可拉伸。

壓電效應指的是拉伸或按壓一種材料會導致其產(chǎn)生電壓，或者反過來，施加電壓會導致物質(zhì)被拉伸或者收縮。迄今為止，科學家們?nèi)詻]有在幾個原子厚度的材料內(nèi)觀測到壓電效應。該研究的合作者、佐治亞理工學院材料科學和工程學王中林表示：“新研究不僅為二硫化鉬等二維材料提供了新屬性，也有助于科學家們研制出?用力學控制的新型電子設備?！绷硪缓献髡吒鐐惐葋喆髮W力學工程學詹姆斯?霍恩表示：“這種材料只有單個原子層那麼厚，有望被制成可穿戴式設備，或許可以將其整合進布料內(nèi)，將人體運動的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡姡瑥亩鵀榭纱┐鱾鞲衅?、或手機供電?！?

在新研究中，霍恩團隊將纖薄的二硫化鉬薄片放置在柔性塑料基座上，并使用光學技術確定其晶格的導向，隨后，他們將金屬電極置于該薄片上。王中林團隊則將測量電極安裝在霍恩團隊提供的樣本上，接著根據(jù)樣本的力學變形而測量電流。他們監(jiān)控機械能與電能之間的轉(zhuǎn)換并觀察電壓和電流輸出。

   改革開放以來，我國柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展取得了較大的進步，隨著生產(chǎn)企業(yè)和應用市場的不斷壯大，行業(yè)競爭也日趨激烈，在全球經(jīng)濟一體化的推動下，國內(nèi)柴油發(fā)電機組企業(yè)對于海外市場建設逐步重視。

   雖然近年來國內(nèi)柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展較快，但是內(nèi)市場也已開始顯現(xiàn)發(fā)展阻力。首先，曾經(jīng)在中國的多次電荒中作為柴油發(fā)電機組的重要用戶的中國基礎建設投資和高耗能制造業(yè)增速放緩。其次，的競爭激烈和高程度的產(chǎn)品同質(zhì)化也影響柴油發(fā)電機組的發(fā)展。再次，由于康明斯、科勒等都將生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)移到了中國，部分外資企業(yè)還將中國作為亞太區(qū)乃至全球的生產(chǎn)基地，以此降低成本和國內(nèi)企業(yè)競爭。這無疑降低了柴油發(fā)電機組行業(yè)整體的利潤率水平。

   中國柴油發(fā)電機組2011年市場銷售額達到145億元，預計其市場規(guī)模在2015年超過250億元。據(jù)了解，持續(xù)穩(wěn)定增長的市場需求造就了一批較大規(guī)模如康誠、鼎新、年銷售額過5億元的本土企業(yè)，且這些企業(yè)已具備和康明斯、科勒等國際巨頭競爭的實力。中國本土柴油發(fā)電機組企業(yè)已不滿足于，轉(zhuǎn)而向海外市場發(fā)展，尤其針對海外工程承包項目市場。