昆山市豪邁起重機有限公司主營產(chǎn)品：環(huán)鏈電動葫蘆、LDA型電動單梁起重機、LH型電動雙梁起重機、QD型雙梁橋式起重機、MH型葫蘆門式起重機等起重機械。

2011年10月份，我國工程機械行業(yè)整體銷量低迷趨勢不改。其中，起重機銷量同比下滑29.92%;推土機銷量同比下滑21.34%。2011年，受國家宏觀調(diào)控的影響，信1貸緊縮政策導致部分在建工程項目進度放緩、原計劃開工的部分項目推遲開工;同時消費者受信1貸緊縮政策的影響，購機費用減少導致工程機械需求降低。還有可能是在長期使用過程中造成減速機的連接面密封不嚴等造成滲漏情況。盡管當前工程機械市場面臨嚴峻的挑戰(zhàn)，但我國經(jīng)濟增長動力仍強勁，在未來一段時期我國工程機械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機行業(yè)前景看好。國家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級及以上履帶起重機作為新興產(chǎn)業(yè)被選為“鼓勵類”產(chǎn)品，履帶起重機前景看好。

保養(yǎng)：

1)、橋式起重機外表：全1面清掃外表，做到無積塵、無黃袍。檢查有無裂紋、開焊。

2)、大車、小車：①檢查并緊固傳動軸座、齒輪箱、聯(lián)軸器及軸、鍵是否松動;②檢查并調(diào)整制動輪間隙使之均勻、靈敏、可靠。

3)、檢查橋式起重機減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內(nèi)有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。

4)、升降卷揚：①檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪是否安全可靠，磨損超過規(guī)定值應進行更換。②檢查調(diào)整制動器，使之安全、靈敏、可靠。

5)、橋式起重機鋼絲繩的檢查。常用品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩，檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置，要做上記號，以便重點跟蹤復檢。所以在檢查的時候要注意加上潤滑油，減少摩擦力，延緩起重機的使用壽命。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。

如何去更換起重機配件中的車輪組：

對于車輪組的更換方法和流程一直是需要注意的一個問題，下面，就為大家詳細列舉一下更換起重配件中車輪組的步驟：

①卸下車輪軸端聯(lián)軸器的連接螺栓。

②卸下車輪組角型軸承箱與端梁連接的緊固螺栓。

③用起重機的起重螺桿或千斤頂把起重機橋架頂起，使車輪踏面離軌道頂面約10毫米左右，撬動車輪組并沿軌道面將它拉出來以便卸下更換。

④把預先組裝的、新的并帶有軸端齒輪聯(lián)軸器半體的主動車輪組吊運到起重機軌道上。

⑤推入車輪組靠近安裝位置，調(diào)整千斤頂使車體緩慢下降，穿入緊固螺栓，擰上螺母，確保安全。

⑥適當緊固水平方向螺栓，再相應緊固垂直方向的螺栓，交替進釘，在緊固的時候扳動車輪，檢查車輪轉(zhuǎn)動是否靈活，并檢查車輪安裝的水平和垂直偏斜。

⑦對準車輪軸端齒輪聯(lián)軸器半體與減速器從動軸聯(lián)軸器半體的螺孔，穿入連接螺栓并緊固。

⑧一切正常后，將車體落下。

另一端主動車輪也采用同樣步驟進行更換。為了保證兩端傳動一致，確保起重機運行正常，兩端主動車輪必須同時更換。

為了保證兩端機械傳動問隙一致，減速器從動軸端的齒輪聯(lián)軸器也同時更換。