預(yù)熱：許多求購(gòu)輕薄料廢鐵企業(yè)采用預(yù)熱輕薄料廢鐵的方法，使用火焰直接烘烤輕薄料廢鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。在金屬預(yù)熱系統(tǒng)中，主要需解決兩個(gè)問(wèn)題：不完全燃燒的油脂能產(chǎn)生大量的碳?xì)浠衔铮瑫?huì)造成大氣污染，必須設(shè)法解決；由于輸送帶上的輕薄料廢鐵大小不同，厚度不同，造成預(yù)熱及燃燒不均勻，輕薄料廢鐵上的污染物有時(shí)不能徹底清洗。

廢鋼市場(chǎng)疲軟明顯，部分地區(qū)鋼廠有消化價(jià)格上漲的情況。根據(jù)目前市場(chǎng)分析，廢鋼廢鋼價(jià)格下跌，很難在短時(shí)間內(nèi)上漲，廢鐵價(jià)格上漲主要是因?yàn)橐恍╀搹S為了盈利，降低了成本。由于從市場(chǎng)上了解，部分鋼廠似乎到不好的情況，使部分電爐廠出現(xiàn)小幅反彈。

然而,在一般情況下,廢金屬的衰落顯然是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),但它也有很多資源約束,未來(lái)短期穩(wěn)定的弱點(diǎn)可能是很有可能,但也不排除的可能性上升周期,企業(yè)應(yīng)注意風(fēng)險(xiǎn)控制。

廢鐵回收主要產(chǎn)生于煉鋼車(chē)間、鑄鋼車(chē)間和鋼的冷加工和熱加工車(chē)間。鋼鐵產(chǎn)品和工制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢鋼，約占廢鋼總量的20～25%，主要為鋼料的切頭、切尾、切屑、邊角料等。各種廢舊設(shè)備，鋼結(jié)構(gòu)件，“報(bào)廢”的機(jī)車(chē)、車(chē)輛、鋼軌、汽車(chē)、船舶、工具、用具等，也產(chǎn)生大量“折舊廢鋼”。生活用品廢舊鋼鐵如罐頭盒、家具和用具等，稱(chēng)為“社會(huì)廢鋼”或“垃圾，數(shù)量有時(shí)高達(dá)鋼材投放量的1%。此外,還有從渣中回收的廢鋼，積存的廢鋼塊，打撈的沉船等。