后視鏡采用的是雙層門鏡結(jié)構(gòu)

后視鏡采用的是雙層門鏡結(jié)構(gòu)，整體造型十分的粗獷，相比傳統(tǒng)輕卡的外擺鏡來說，它對車身兩側(cè)的觀察會更加透徹，有了前補盲鏡與副駕門鏡的配合后，駕駛員能夠更好的了解車輛周邊的情況。

貨箱與駕駛室呈現(xiàn)了較高的落差，車頂導流罩的加入將90度直角的化解開來，不僅外觀上更加的協(xié)調(diào)，也能夠有效的降低車輛行駛的風阻，提高燃油經(jīng)濟性。

歐馬可與采埃孚達成戰(zhàn)略合作

針對物流運輸行業(yè)精細化發(fā)展，時效性越發(fā)凸顯的趨勢，歐馬可與采埃孚達成戰(zhàn)略合作——采埃孚輕型產(chǎn)品全系標配歐馬可。伴隨著采埃孚變速箱的全系標配，“康明斯 采埃孚”組成的超級動力鏈成為歐馬可產(chǎn)品的核心標志。在的超級動力鏈的加持下，歐馬可將以的技術(shù)，為用戶打造性能更加的物流運輸裝備，更好滿足用戶的需求，進一步強化歐馬可品牌的“”標簽，讓更。

歐馬可5系載貨車裝備3

將歐馬可5系載貨車稱之為中卡載貨車顏值擔當絲毫不為過，這款車線條異常具有跑車的感覺，沒有方方正正的位置。車頭策劃很有特性，一定看不出有的痕跡，大燈的策劃也很美觀，渲染的氣息。車尾也是很飽滿，甚至些許翹翹的感覺，車輪的策劃也顯得比較微威武。總之，整體外觀感覺很宏偉，呈現(xiàn)設(shè)計者的格局。

它可以的動力是我愛上它的原因之一，歐馬可5系載貨車裝備3.8L排量的福田康明斯4缸柴油直列動力發(fā)動機，驅(qū)動形式采用4X2，發(fā)動機輸出功率為125。變速箱使用了成熟的采埃孚手動變速箱，一共有5個檔位，對于檔位的選擇也特別，絕壁可以理解我的駕馭意圖。在福田高超調(diào)教技能的幫助下，發(fā)動機和變速箱配合默契。油門響應比較積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，讓駕車者感受到切身實質(zhì)的操控趣味。扭矩可以達到592，車速可達95公里/小時，與瑞獅相比，歐馬可5系載貨車道高一丈，綜合來看，歐馬可5系載貨車的動力足夠強勁，令人滿意。