數(shù)顯軌距尺,鐵路數(shù)顯軌距尺,湖北數(shù)顯軌距尺教您認識鐵路數(shù)顯軌距尺參數(shù)有那些？

　　軌距尺是用于測量鐵路線路軌距、超高、查照間隔和護背距離等，鐵路專用計量器具按其準確度分為0級、1級、2級三個等級，0級軌距尺用于測量允許速度不超過350km/h的鐵路線路、1級軌距尺用于測量允許速度不超過250km/h的鐵路線路、2級軌距尺用于測量允許速度不超過160km/h的鐵路線路、其軌距尺結構形式主要分為標尺軌距尺類和數(shù)顯軌距尺類。隨著我國鐵路快速發(fā)展，對鐵路測量工具提出了更高的要求：為鐵路安全運行提供測量速度快、使用操作簡單，特別適應夜間測量、數(shù)碼顯示、記錄數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)接計算機等功能的新型測量工具成為當務之急。

　　其數(shù)顯軌距尺測量范圍是：

   (1435～1470)mm 標準軌距范圍、

　　(1381～1401)mm 查照間隔距離范圍、

   (1338～1358)mm 護背距離范圍、

   (-185～ 185)mm 超高水平測量范圍、

數(shù)顯軌距尺對比機械軌距尺，數(shù)顯軌距尺有以下優(yōu)勢——精度高、穩(wěn)定性好、使用方便

精度高：前沿的微電子技術和智能化數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，自帶溫度補償優(yōu)化，溫漂小，消除了材料熱脹冷縮對測量精度的影響；數(shù)顯軌距尺的傳感器存在著輸出的非線性問題，它直接影響到控制系統(tǒng)對外界物理量變化的判斷和控制。零級軌距尺軌距分辨力0.01mm,水平分辨力優(yōu)于0.05mm，可以用于速度不大于350Km/h的路線。穩(wěn)定性好：抗電磁干擾強，符1合GB/T18268-2000中電磁兼容的規(guī)定，很好解決了數(shù)據(jù)漂移，重復測量50000次后，穩(wěn)定性依舊優(yōu)于0.10mm。

對于2級軌距尺(鋁合金尺身),由于軌距尺是在室溫20℃的室內(nèi)進行檢定的，而使用是在野外，環(huán)境溫度與檢定溫度存在很大的差異，而軌距尺尺身所使用的材料是熱漲系數(shù)比較大的鋁合金制作，因此因溫度的差異必然會影響到檢測的真實性，為此操作人員在使用軌距尺測量線路時，要根據(jù)使用環(huán)境的溫度及尺身溫度的變化，對檢測出的數(shù)據(jù)進行修正，(注: 0級、1級軌距尺不需要修正)

為了進一步提高軌距尺的檢測準確度，在示值讀數(shù)方面我們采用雙游標方法（也可采用3游標的方法），即：軌距使用一個游標，查照間隔和護背距離共同使用一個游標，使得軌距尺的分度值達到了0.2mm。這種結構與現(xiàn)流行的軌距尺在示值讀數(shù)方面：軌距與查照間隔、護背距離采用一條公共指示線的方法相比較，具有示值調(diào)整方便、讀數(shù)準確度高的特點，調(diào)整軌距示值時不會與查照間隔、護背距離相互產(chǎn)生干涉，克服了調(diào)整軌距示值后因測量力而引起的查照間隔、護背距離示值產(chǎn)生誤差的現(xiàn)象。軌道精調(diào)效果的好壞決定著線路開通條件，關于鐵路線路的精調(diào)誤差嚴格控制在標準范圍之內(nèi)。