固定登車橋技術(shù)要求

1、主要結(jié)構(gòu)件均采用國(guó)標(biāo)鋼材制造，所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴(yán)格的除銹表面處理。噴涂底漆。

2、焊接后無(wú)任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護(hù)焊進(jìn)行焊接，焊縫美觀牢固。

3、產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆 中間面漆 面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。

4、標(biāo)準(zhǔn)面漆顏色:深藍(lán)色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺(tái)兩側(cè)安全警示之用。（也可按用戶提供色標(biāo)油漆）

固定登車橋施工標(biāo)準(zhǔn)和要求是什么?

　　1.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工圖進(jìn)行工作。

　　2.基坑周圍應(yīng)設(shè)置1.5m高的防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿與基坑之間的距離應(yīng)不少于1m。

　　3，土方開挖的順序和方法必須與設(shè)計(jì)條件相一致，并遵循“開挖支護(hù)，先支護(hù)再開挖，分層開挖，無(wú)超挖”的原則。

　　4.坑橋坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)置排水溝，對(duì)坡頂，坡面，坡腳應(yīng)采取排水措施，特別是固定登車橋。

　　5.在基坑或深井中作業(yè)時(shí)必須戴安全帽。

登車橋使用限制：

1、懸掛和支撐升降平臺(tái)工作平臺(tái)的條件下進(jìn)行維護(hù)，避免升降平臺(tái)突然下降，造成不必要的人員傷亡;

2、不要隨意調(diào)整安保閥。 由于液壓系統(tǒng)中的每個(gè)部件都在規(guī)定的壓力下工作，一旦調(diào)節(jié)安保閥，可能會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)異常運(yùn)行并對(duì)人員，機(jī)器和物體造成不必要的損壞。

3、非專業(yè)人員不得隨意拆卸和安裝電器，以防止觸電或錯(cuò)誤連接。

固定式登車橋全液壓驅(qū)動(dòng)，操作簡(jiǎn)便可靠。 唇板和平臺(tái)通過(guò)長(zhǎng)軸連接，具有高強(qiáng)度和良好的可靠性。

 1.當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故或沒有電源時(shí)，液壓系統(tǒng)具有緊急制動(dòng)功能。

 2.平臺(tái)配有防壓腳趾安保防護(hù)裝置。

 3.電纜有接地保護(hù)。

 4.電子控制系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。

 5.平臺(tái)可以隨著車輛傾斜而移動(dòng)。

 6.配置與工業(yè)門互鎖的安保保護(hù)裝置。

 7.裝卸平臺(tái)設(shè)有提升點(diǎn)，用于整體提升。