無震動防滑坡道已普及到全國各地，車庫出入口防滑處理已經(jīng)成為必不可少的措施，因為其坡道斜角度比較大，車輛行駛速度不好控制，一旦造成滑坡現(xiàn)象就發(fā)生很嚴重的交通事故。

      還有一個原因是車庫出入口車輛量比較頻繁，對水泥地面是一個很大的沖擊，保護基礎(chǔ)地面也是一個很重要的原因。無震動防滑坡道采用水性樹脂添加坡道骨料進行充分攪拌后施工，干燥后即可使用，方便簡單，工期短，不會長時間影響交通通行。

彩色防滑道路的主要性能

1）樹脂粘結(jié)強度

粘結(jié)劑要有足夠的粘結(jié)強度，不但與基材混凝土或瀝青牢靠粘結(jié)，還要與彩色陶瓷顆粒有非常好的粘結(jié)性（樹脂不可能完全包裹彩色顆粒的情況下）。

2）固化干燥速度

彩色防滑道路施工不可能長時間封閉道路，要求施工周期短，膠粘劑必須干燥快，而且還得具備合適的使用期，以方便施工操作。

3）強度上升速度

彩色防滑道路施工完畢，通常很快就要通車，以減少封閉道路和影響交通的時間，這就要求粘結(jié)劑強度短時間達到使用要求。

4）抗沖擊韌性

車輛行駛的震動以及路面的輕微變形，要求粘結(jié)不能是脆性材料，否則很容易開裂和爆裂、脫落。

面涂壓砂層施工：

      在找平砂漿層干透后、均勻地滾涂無熔劑中涂一遍、邊滾邊撒石英砂。止滑車道面涂施工：在石英砂層干透后，將按比例配制的環(huán)氧面漆均勻地滾涂1遍，完工后整體地面砂粒平整，凹凸均勻、顏色一致、無空鼓、車輛行駛能起到防滑、消音。

主要考慮以下兩個方面：

      耐酸堿性：使用時腐蝕性化學物質(zhì)的種類及濃度。 耐溶劑性：使用時溶劑類型及接觸時間。樓層位置狀況根據(jù)止滑車道是在地下樓層還是地面樓層的位置，確定是否需要防潮處理或選擇特殊防潮地坪。

正在鋪設(shè)的止滑車道你知道怎樣配色，但是已經(jīng)鋪好的止滑車道如何配色你知道嗎？

彩色微表處類包括兩種施工工藝，一種是稀漿封層，另一種是微表處。該技術(shù)屬于薄層罩而可以直接在原有路麗進行施工，而不需對原有路面進行銑刨等前期處理。

1. 稀漿封層可用于輕交通、低等級道路，主要采用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料，配以顏料及添加劑及石料混合，使用專門攤鋪機進行施工，攤鋪厚度一般為4～6mm;

2. 彩色微表處是在瀝青混凝土路面上鋪撒粘結(jié)力強的樹脂或改性乳化瀝青，弭鋪撒有色骨料使其黏結(jié)而形成的彩色路面。