上世紀(jì)90年代中期，換裝了新型大功率柴油機(jī)、具有更高通過性的東風(fēng)EQ2102開啟了東風(fēng)第二代服務(wù)的歷史。該車型采用與EQ153造型一致的普通和雙排駕駛室，針對不同地區(qū)的基本運(yùn)輸情況還開發(fā)出EQ2102G以及EQ2101N（如圖）兩款車型。 對的士兵們來說，東風(fēng)EQ2102是一部有著特殊意義的車型，從新兵入伍、作戰(zhàn)訓(xùn)練、光榮退伍，EQ2102系列車型伴隨士兵們士兵們度過了軍旅生涯的光輝歲月。 輪胎尺寸為12.5R20型的子午線無內(nèi)胎越野輪胎。 EQ2102帶有棚桿和蓬布，有效保障設(shè)備運(yùn)輸工程中的性。尾部脫鉤可以牽引火炮、發(fā)電車等。底盤中部的油箱以及尾部油箱容量共計(jì)140 50L共計(jì)190L,比起其他越野車型無論是動力性還是續(xù)航里程方面都有很強(qiáng)的效果。

退役的EQ2102卡車

EQ2102G與EQ2102動力總成沒有區(qū)別，變化在于前橋載重能力由3.7噸提升至4.5噸，中后橋載重能力由4噸提升至4.5噸，滿載總質(zhì)量：10850kg(越野)，12350kg(公路)。

退役的EQ2102卡車：

今天介紹的這款EQ2102車型于本世紀(jì)初開始服役，比起之前介紹的SX2190所使用雙開門的雙排座駕駛室來講，該車型具有雙排座四開門，作戰(zhàn)訓(xùn)練過程中提高士兵的運(yùn)輸能力和機(jī)動性能。

前橋承重3.7噸，中、后雙橋承重能力分別為4噸，車輛在越野路面下可以載重3.5噸，普通路面可以載重5噸。

手動6擋萬里揚(yáng)WLY6TS55變速箱

● 全柴搭配萬里揚(yáng) 經(jīng)濟(jì)適用

全柴490發(fā)動機(jī)，型號為4B2-115C50，2。545L的排量，符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)。輸出功率85KW（115馬力），扭矩達(dá)到320N·m。這款發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)就是清潔環(huán)保、省油、維修保養(yǎng)費(fèi)用低等。

與匹配的是手動6擋萬里揚(yáng)WLY6TS55變速箱，550N·m的輸入扭矩，擋為擋，速比為0.8，次高擋為直接擋。

該車車架高度為190單層車架mm，彈數(shù)為8/10 7和6/6 5。邦樂3.5噸的后橋，速比為4.47。

輪胎采用的是適合輕卡運(yùn)輸?shù)臇|風(fēng)7.50R16型號輪胎。

120L容積的油箱，保證其續(xù)航能力，能夠滿足日常運(yùn)輸使用。

貨柜車可概略分為三大類

東方貨車可概略分為三大類： 貨柜車 貨柜車，也是集裝箱車，也算全封閉車。 貨柜車，可以分為三部分： 車架（中國香港稱之為拖架） 卡車頭（中國香港稱之為拖頭） 集裝箱（中國香港稱之為貨柜） 貨柜車的噸數(shù)有分為38噸及44噸。 集裝箱尺寸包括集裝箱外尺寸和集裝箱內(nèi)尺寸。 集裝箱外尺寸（container's overall external dimensi）包括集裝箱長久性附件在內(nèi)的集裝箱外部比較大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。