熏黑式大燈,這也是近比較流行的一種元素,質(zhì)感比較強(qiáng)烈

熏黑式大燈，這也是近比較流行的一種元素，質(zhì)感比較強(qiáng)烈，LED日行燈使用的是“C”型設(shè)計(jì)，和大燈輪廓基本一致，既提高了車(chē)輛的照明效果和觀賞性，而且還可以節(jié)能降排，這種燈帶的使用壽命也比較長(zhǎng)，減少了后期更換費(fèi)用的支出。

三段式的保險(xiǎn)杠，極大地降低了更換保險(xiǎn)杠的費(fèi)用。在保險(xiǎn)杠處還設(shè)置有2級(jí)蹬車(chē)踏板，并進(jìn)行了相應(yīng)的防滑處理，配合雨刮器下的扶手，避免駕駛員擦拭前擋風(fēng)玻璃時(shí)滑倒摔傷，細(xì)節(jié)處理的還是比較到位的。

大梁打孔,輕量化且便于后期加裝附件

整體底盤(pán)設(shè)計(jì)工整，大梁打孔，輕量化且便于后期加裝附件。

發(fā)動(dòng)機(jī)為130馬力玉柴YC4FA130-50，排量2.982升，130馬力，扭矩340牛米。該款發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛搭載與中輕卡客車(chē)領(lǐng)域，應(yīng)用廣泛，市場(chǎng)保有量大。

搭配萬(wàn)里揚(yáng)的6G40變速箱。提起萬(wàn)里揚(yáng)，幾乎和重卡的法士特幾乎有一拼。不論從市場(chǎng)口碑及裝車(chē)輛，在輕卡領(lǐng)域均。

內(nèi)飾：空間大 人性化設(shè)計(jì)足

打開(kāi)駕駛門(mén)，踏板包覆于車(chē)門(mén)內(nèi)，能夠保證踏板的干凈整潔。大角度的開(kāi)門(mén)，方便人員上下車(chē)。

東風(fēng)多利卡D9康明斯動(dòng)力新款

東風(fēng)多利卡D9 康明斯動(dòng)力

新款的東風(fēng)多利卡D9推出了高頂駕駛室車(chē)型，搖身一變與D12車(chē)型如出一轍，整體的風(fēng)格更加高大。

相信大家已經(jīng)非常熟悉東風(fēng)多利卡的系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格，早期前面罩部分為“兩道杠”，改款后中部改為一根銀色裝飾條加之雙飛燕的標(biāo)識(shí)，整體來(lái)說(shuō)視覺(jué)效果更好。并且，線條設(shè)計(jì)方面更具張力。

后視鏡方面采用外擺式上下分段式結(jié)構(gòu)，比較方便視野的調(diào)節(jié)。在細(xì)節(jié)之處，可以發(fā)現(xiàn)后視鏡內(nèi)部安裝有電阻絲，可以為后視鏡加熱，避免后視鏡在氣溫較低的情況下凝霜起霧。

為什么臥鋪寬度不大?別忘了,這是一臺(tái)6

得益于2315mm的駕駛室寬度，副駕位置可以乘坐兩人，并且位置非常寬敞。中部的座椅可以單獨(dú)折疊為小桌板，可以放置茶杯以及一些隨車(chē)的小件物品。

我們所拍攝的這輛車(chē)是裝配的是單排臥鋪，大小恰好夠一個(gè)人臨時(shí)休息。除此之外，還可以選配雙臥，或許有卡友糾結(jié)，為什么臥鋪寬度不大？

別忘了，這是一臺(tái)6.8米的單車(chē)，臥鋪大多數(shù)時(shí)候可能用來(lái)放置物品，偶爾休息一下。相信，在臥鋪寬度與整車(chē)貨廂長(zhǎng)度方面，大家更愿意選擇后者。其實(shí)，從這些小細(xì)節(jié)的變化我們可以發(fā)現(xiàn)東風(fēng)多利卡的一些特征，所有的設(shè)計(jì)都在朝著更加人性化方面的發(fā)展，這也是一種進(jìn)步。