上世紀(jì)90年代中期，換裝了新型大功率柴油機、具有更高通過性的東風(fēng)EQ2102開啟了東風(fēng)第二代服務(wù)的歷史。該車型采用與EQ153造型一致的普通和雙排駕駛室，針對不同地區(qū)的基本運輸情況還開發(fā)出EQ2102G以及EQ2101N（如圖）兩款車型。 對的士兵們來說，東風(fēng)EQ2102是一部有著特殊意義的車型，從新兵入伍、作戰(zhàn)訓(xùn)練、光榮退伍，EQ2102系列車型伴隨士兵們士兵們度過了軍旅生涯的光輝歲月。 輪胎尺寸為12.5R20型的子午線無內(nèi)胎越野輪胎。 EQ2102帶有棚桿和蓬布，有效保障設(shè)備運輸工程中的性。尾部脫鉤可以牽引火炮、發(fā)電車等。底盤中部的油箱以及尾部油箱容量共計140 50L共計190L,比起其他越野車型無論是動力性還是續(xù)航里程方面都有很強的效果。

東風(fēng)多利卡裝配的是8噸級德納153車橋,后橋速比為4

在后橋方面，經(jīng)典的紅色涂裝想必各位卡友都不會陌生，東風(fēng)多利卡裝配的是8噸級德納153車橋，后橋速比為4.33。德納車橋是源自于美國的車橋品牌，與東風(fēng)有著深遠的合作關(guān)系，我們所熟悉的東風(fēng)品牌大多數(shù)都采用的是德納車橋。

我們實拍的這款東風(fēng)多利卡D9載貨車的底盤軸距為5600mm，可裝配7680×2420×2650mm超大貨廂，在同級別車型中占據(jù)有極大的優(yōu)勢。

輕量化底盤配置,能拉14噸貨,實拍東風(fēng)天龍VL載貨車

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實拍東風(fēng)天龍VL載貨車

與東風(fēng)DDi發(fā)動機相匹配的是龍擎9擋手動變速器，頭擋速比是11.02，擋速比是0.73。

這款車型的驅(qū)動橋主減速比4.11，通過卡車之家車速計算器得知，該車型經(jīng)濟轉(zhuǎn)速1300rpm時，擋經(jīng)濟車速達到79.5 km/h。