?鋼支撐的接頭形式

鋼管支撐的接頭形式有焊接和螺栓連接2種，螺栓連接現(xiàn)場拼裝便捷、無焊接殘余應力問問題，因而在實際應用中較為常見。為克服鋼支撐剛度小的缺點，可將鋼支撐與液壓千斤頂配合使用，對鋼支撐施加可調節(jié)的軸壓力，提高支撐的剛度。

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?鋼支撐的挑選

鋼支撐的挑選需從社會經(jīng)濟發(fā)展趨勢岀發(fā)，在房產(chǎn)項目的總體布局應該與鐵路線、水利工程、航運業(yè)、城市建設、關鍵工業(yè)布局等層面整體規(guī)劃相互之間融洽相互配合，橋位的挑選需從社會發(fā)展、交通出行、經(jīng)濟發(fā)展、技術性、自然環(huán)境上開展各個方面比選，針對危害很大的橋位，應征詢相關部門的建議，務必合乎我國水資源、礦產(chǎn)資源及江河、深海管理方法單位的相關制度要求。

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鋼支撐的總體布置

根據(jù)鋼支撐的總體布置，主橋位于59%縱坡上，豎曲線半徑35000m這在以往的大跨鋼桁梁橋上是未曾做過的。本橋桁拱是以7號墩橋面的高程處為橋跨結構對稱中心線和豎曲線頂點，兩側結構對稱布置的雙聯(lián)拱三個拱趾點位于同—高程。

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