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吊車(chē)的吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤為什么不能補(bǔ)焊?
一、起重機(jī)吊鉤的材質(zhì)
起重機(jī)吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤材料采用低碳鎮(zhèn)靜鋼或低碳合金,鍛后經(jīng)退火處理。吊鉤在工作受到?jīng)_擊載荷的時(shí)候,才能保證吊鉤組足夠的強(qiáng)度以及韌性。
二、起重機(jī)吊鉤的生產(chǎn)工藝
吊鉤頭是經(jīng)過(guò)鍛造后經(jīng)熱處理而制成的。鍛造加工工藝是金屬熱加工工藝中的一種方法,鍛造過(guò)程就是金屬組織細(xì)化和金屬纖維排列的過(guò)程,而熱處理是為了消除內(nèi)應(yīng)力和進(jìn)一步提高金屬的機(jī)械性能(可以簡(jiǎn)單理解成使金屬內(nèi)部組織更加緊湊)。
三、吊鉤組補(bǔ)焊的壞處
吊鉤補(bǔ)焊很難達(dá)到原則的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)焊是金屬局部的融化、熔合、固化工藝的全過(guò)程。補(bǔ)焊時(shí),靠近補(bǔ)焊的吊鉤母體由于熱傳導(dǎo)作用,使部分基本金屬受到不同程度的加熱和冷卻作用,如同對(duì)這部分進(jìn)行了一次熱處理,使這部分的組織和性能發(fā)生了變化,而多數(shù)焊接都是針對(duì)吊鉤的磨損凹陷部位,而凹陷又和垂直危險(xiǎn)斷面在同一直線上。首先把螺栓取下卸下吊鉤螺母,這樣就可以清洗檢查軸承、同時(shí)檢查螺母,如有損壞應(yīng)修復(fù)或更換新件。補(bǔ)焊使得吊鉤的金屬組織細(xì)化和金屬纖維順序排列遭到破壞,破壞吊鉤的韌性度,從而降低了吊鉤性能。
吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤旋轉(zhuǎn)的危害及原因
吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤旋轉(zhuǎn)常常是沒(méi)有任何預(yù)兆地發(fā)生在設(shè)備吊裝作業(yè)中,當(dāng)起重機(jī)械吊起重物后,吊鉤旋轉(zhuǎn)起來(lái),穿繞在吊鉤和吊臂頂滑輪組間的鋼絲繩扭纏在一起,被吊起的重物也隨吊鉤一起旋轉(zhuǎn)起來(lái),這時(shí)已不能繼續(xù)吊起或放下已吊起的重物。
吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤旋轉(zhuǎn)會(huì)影響吊裝作業(yè)的正常進(jìn)行,嚴(yán)重的威脅到作業(yè)人員和設(shè)備的安全,因此必須避免發(fā)生。吊鉤旋轉(zhuǎn)的主要與以下因素有關(guān):
1、越是大型的起重機(jī),其起升高度越高,即吊臂頂滑輪組和吊鉤間鋼絲繩越長(zhǎng),吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。
2、吊鉤鋼絲繩穿繞成單數(shù)匹配比雙數(shù)匹配易于令吊鉤旋轉(zhuǎn),并且穿繞的鋼絲繩匹配數(shù)少,吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。
3、單根鋼絲繩所承受的重量越大,吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。
4、吊鉤的組件的外形尺寸及其滑輪的尺寸越小,吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性越大。
5、操作吊機(jī)起落鉤的速度不平穩(wěn),特別是重物離地時(shí),吊鉤旋轉(zhuǎn)的可能性增大。
吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤安全性應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題
吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤安全性應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題: 吊鉤應(yīng)是宣布專(zhuān)業(yè)廠按吊鉤技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)和安全規(guī)范規(guī)定生產(chǎn)加工的, 商品應(yīng)具備生產(chǎn)廠家的品質(zhì)合格證, 不然不允許應(yīng)用; 新鉤應(yīng)做負(fù)載試驗(yàn) , 測(cè)量鉤口油管壓力不可超出管壓力的0.25%; 應(yīng)用全過(guò)程中應(yīng)常常檢查吊鉤有無(wú)裂紋或比較嚴(yán)重形變、浸蝕及損壞狀況;2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤,以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。 吊鉤應(yīng)每一年開(kāi)展一次試驗(yàn)。
吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤試驗(yàn)時(shí)以1.25 倍允許工作中載荷開(kāi)展10min 的基樁試驗(yàn), 用高倍放大鏡或別的方式檢查, 不應(yīng)有裂痕、裂開(kāi)及殘留形變; 三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)橫斷面運(yùn)用清理 , 用高倍放大鏡看有無(wú)裂紋。對(duì)平板式鉤應(yīng)檢查軸套、銷(xiāo)子損壞狀況;經(jīng)常有吊友會(huì)遇到在干活的的時(shí)候,吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤輕載動(dòng)作正常,重載無(wú)力或吊不起來(lái)的故障現(xiàn)象。 吊鉤上的缺陷不可焊補(bǔ)。吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤吊鉤和鍍鋅鋼絲繩的安全性檢查 檢測(cè)的關(guān)鍵方式一般是選用估測(cè),即用高倍放大鏡通過(guò)觀察。必需時(shí),可以用著色法,或是開(kāi)展探傷檢測(cè)。風(fēng)險(xiǎn)橫斷面的磨損率可以用游標(biāo)卡尺或用剎車(chē)盤(pán)測(cè)量。
安裝應(yīng)用前的檢查:吊鉤應(yīng)有生產(chǎn)廠的檢測(cè)達(dá)標(biāo)證實(shí),必需時(shí)解決吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤開(kāi)展原材料成分檢測(cè)和必需的物理性能試驗(yàn)。應(yīng)用前要測(cè)量吊鉤的初始張口度規(guī)格。 表面檢查:根據(jù)估測(cè)、觸碰檢查吊鉤的表面情況。吊鉤表面應(yīng)當(dāng)光滑、邊、無(wú)鈍角,不可有裂痕、伸縮、粗晶等缺陷,吊鉤缺陷不可焊補(bǔ)。吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤物墜落,會(huì)給人們的人身安全帶來(lái)很大的安全隱患,作業(yè)前及作業(yè)過(guò)程中應(yīng)注意任何可能影響吊鉤安全的因素:1、吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤的不規(guī)范1。
內(nèi)部缺陷檢查:關(guān)鍵根據(jù)探傷檢測(cè)檢查吊鉤的內(nèi)部情況。吊車(chē)2道滑輪3噸吊鉤不可有內(nèi)部裂痕、小白點(diǎn)和危害應(yīng)用安全性的一切參雜物等缺陷,必需時(shí),應(yīng)開(kāi)展內(nèi)部探傷檢測(cè)檢查。