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汽車gps定位系統(tǒng),車輛gps定位功能:
1、全國(guó)電子地圖 (隨便放大縮小查詢?nèi)珖?guó)各地地圖)
2、快速查詢車輛位置 (點(diǎn)擊車輛編號(hào)馬上顯示地圖上位置)
3、車輛行駛速度查詢管理 (查詢車輛速度,設(shè)置chao速報(bào)警)
4、重點(diǎn)自動(dòng)控 (重點(diǎn)車輛分屏控)
5、車輛運(yùn)行狀況數(shù)據(jù)保存 (歷史運(yùn)行狀況下載后久保存)
6、歷史行駛軌跡回放 (車輛行使回放軌跡)
7、車輛規(guī)范管理 (輸入管理員用戶名密碼后方可登陸)
8、中心對(duì)終端的權(quán)限控制 (添加刪信息權(quán)限控制)
9、增值業(yè)務(wù) (分級(jí)管理,日志管理)
10、ERP系統(tǒng)接口 (可接入ERP進(jìn)行二次開發(fā))
11、行駛里程統(tǒng)計(jì) (某段時(shí)間行使里程統(tǒng)計(jì))
12、油耗統(tǒng)計(jì) (模擬計(jì)算出大致油耗,防止虛報(bào)銷)
13、超su統(tǒng)計(jì) (設(shè)定速度后查詢超su記錄)
14、報(bào)警統(tǒng)計(jì) (設(shè)定報(bào)警信息后報(bào)警統(tǒng)計(jì))
15、定點(diǎn)卸貨管理 (設(shè)置定點(diǎn)卸貨)
16、距離測(cè)量 (地圖上電子標(biāo)尺測(cè)量距離)
17、軟件在線升級(jí) (免費(fèi)升級(jí))
18、報(bào)警聲音設(shè)置 (設(shè)置聲音)
19、駕駛員信息管理 (添加顯示駕駛員信息)
20、地圖興趣點(diǎn)設(shè)置添加 (地圖上添加興趣點(diǎn))
21、車輛調(diào)度排貨管理 (物流車輛調(diào)度排貨)
22、車況黑匣子 (位置,報(bào)警,調(diào)度記錄)
23、實(shí)時(shí)定位跟蹤 (小1秒間隔回傳定位信息)
24、突發(fā)事故或加速度報(bào)警 (瞬間加速報(bào)警)
25、手動(dòng)緊急報(bào)警 (緊急求助報(bào)警,需外接)
26、非正常移位報(bào)警 (靜止熄火時(shí)人為移動(dòng)一定范圍報(bào)警)
27、防盜報(bào)警 (非fa啟動(dòng)車輛)
28、遙控制動(dòng) (遠(yuǎn)程制動(dòng))
29、斷電報(bào)警功能 (人為破壞報(bào)警)
30、自動(dòng)節(jié)能模式 (設(shè)備自動(dòng)節(jié)能,節(jié)約電瓶用電)
31、車載免提、靜音聽功能 (外裝MIC聽)
32、中文顯示屏 (外裝顯示調(diào)度屏)
33、語音播放功能 (外裝揚(yáng)聲器)
34、實(shí)時(shí)圖像監(jiān)功能 (外裝攝像頭
車輛GPS油耗系統(tǒng)
行為分析:隨著國(guó)內(nèi)運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展,車輛油料的需求量日益增長(zhǎng)。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)車隊(duì)的油耗成本控制,提高油耗管理水平已經(jīng)成為運(yùn)輸企業(yè)的管理難點(diǎn)。搜索功能:精準(zhǔn)查找:在確定目標(biāo)或路名全稱,系統(tǒng)自動(dòng)以該目標(biāo)為地圖中心位置展現(xiàn)出來。偷油、漏油、少加油、虛開單據(jù)等現(xiàn)象普遍存在,已經(jīng)成業(yè)行業(yè)內(nèi)公開的潛規(guī)則。傳統(tǒng)模式管理下,通過里程計(jì)算、經(jīng)驗(yàn)推算等間接手段測(cè)試車輛百公里油耗,往往不確定因素眾多,無法準(zhǔn)確提供車輛實(shí)際百公里油耗,出現(xiàn)偷油漏油現(xiàn)像時(shí)沒有確鑿的有效證據(jù),使企業(yè)車隊(duì)運(yùn)輸成本居高不下。
二、系統(tǒng)效益油耗監(jiān)管系統(tǒng),可幫助企業(yè)車隊(duì)實(shí)現(xiàn)加油偷油自動(dòng)監(jiān)管,統(tǒng)籌考核車隊(duì)車輛的油耗,大大降低運(yùn)輸成本。根據(jù)平臺(tái)監(jiān)管到的車輛百公里油耗信息,企業(yè)可自行制定節(jié)油補(bǔ)助,一定程度上鼓勵(lì)駕駛員提高駕駛水平,愛惜車輛減少維修費(fèi)用。其他GPS,只能通過電腦來定位汽車,如果用手機(jī)GPS--得到的也只能是抽象的數(shù)字經(jīng)緯度。財(cái)務(wù)核算部門可通過油耗監(jiān)管系統(tǒng)查看或?qū)С鰯?shù)據(jù)報(bào)表,根據(jù)油耗數(shù)據(jù),運(yùn)輸企業(yè)可制定實(shí)行“單車核油、定量考核、超支自負(fù)、節(jié)余獎(jiǎng)勵(lì)”制度,從而降低運(yùn)輸成本,運(yùn)輸利潤(rùn)化。
GPS即全球定位系統(tǒng),從1973年發(fā)展到2009年36年間,實(shí)際意義早已超過設(shè)計(jì)之初的定義?,F(xiàn)在,GPS不僅僅為移動(dòng)目標(biāo)提供導(dǎo)航、定位作用,而且還派生出許許多多新型功能;是人腦,電腦,移動(dòng)目標(biāo)三者之間的一種有機(jī)聯(lián)系系統(tǒng)
例如:在遠(yuǎn)程控制對(duì)移動(dòng)車輛進(jìn)行斷油斷電處理中,GPS系統(tǒng)完全超越了導(dǎo)航、定位的原始定義,而派生出遠(yuǎn)程控制這個(gè)新生功能。同樣,在出租車行業(yè)中常見的用戶搶答功能,實(shí)際上是一種互動(dòng)式的調(diào)度功能。8、切斷油路監(jiān)管中心可下發(fā)“關(guān)閉油路”指令,使油路關(guān)閉,車輛停止行駛,并只能由監(jiān)管中心控制油路開啟(汽車在高速行駛時(shí),關(guān)閉油路可能會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn))。在對(duì)物流車隊(duì)的管理中,除了以上兩種之外,快信GPS定位監(jiān)kong調(diào)度系統(tǒng)及油量監(jiān)kong系統(tǒng),即是率先運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)到對(duì)車輛附屬件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)管的經(jīng)典案例。
目前,對(duì)人們的生活起到絕大多數(shù)的功能,不僅限于GPS導(dǎo)航。但是近兩年來,隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)管理意識(shí)的逐步加強(qiáng),運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)成對(duì)管理目標(biāo)進(jìn)行有效管理的趨勢(shì)也越來越成為主流。不少地方強(qiáng)烈要求當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn),物流等行業(yè)必順安裝GPS定位系統(tǒng),以建設(shè)如公共安全等社會(huì)目標(biāo)的良好社會(huì)環(huán)境。汽車導(dǎo)航系統(tǒng)由GPS導(dǎo)航、自律導(dǎo)航、微處理機(jī)、車速傳感器、陀螺傳感器、CD-ROM驅(qū)動(dòng)器、LCD顯示器組成。對(duì)于最終使用GPS定位系統(tǒng)的公司集團(tuán)來說,建設(shè)GPS定位系統(tǒng)的直接利益便是:有序管理、降底運(yùn)營(yíng)成本、提高工作效率。 因此,GPS定位被廣泛定義為:一種聯(lián)系人腦、電腦、被控目標(biāo)三者之間的系統(tǒng)化工程。該系統(tǒng)的其本功能有:人機(jī)互動(dòng)、控制協(xié)調(diào)、調(diào)度指揮、統(tǒng)計(jì)監(jiān)管。是一種極大發(fā)展被控目標(biāo)衍生功能的管理系統(tǒng)。