為實現(xiàn)地基路基強(qiáng)夯機(jī)租賃加固質(zhì)量的多道瞬態(tài)

路基強(qiáng)夯機(jī)租賃質(zhì)量的檢測。

為實現(xiàn)地基路基強(qiáng)夯機(jī)租賃加固質(zhì)量的多道瞬態(tài)瑞雷波CT三維連續(xù)掃描成像檢測，在南水北調(diào)工程漳古段SG3標(biāo)段中選擇適當(dāng)?shù)膱龅剡M(jìn)行現(xiàn)場瑞雷波方法試驗檢測。所選的試驗場地位于里程樁號(75 100) ～(75 155 155)區(qū)段范圍。 該段工程場地士層主要為Q壤土(局部夾黏士)、砂壤土，地表至深度4.3～9.5m具有濕陷性，自重濕陷系數(shù)0～0.05，濕陷系數(shù)0～0.108，具有輕微至強(qiáng)濕陷性。渠道中部挖除后，該段場地自重濕陷量0～48mm,濕陷量51～635mm,屬于I (輕微)級～Ⅱ(中等)級非自重濕陷性場地，濕陷性土主要分布于地表至深度4.5～6.5m。為消除地基土體的濕陷性，對地基進(jìn)行了路基強(qiáng)夯機(jī)租賃加固處理。

路基強(qiáng)夯機(jī)租賃施工的過程中,路基強(qiáng)夯機(jī)租賃或路基強(qiáng)夯機(jī)租賃置換形成的雙層地基

路基強(qiáng)夯機(jī)租賃施工的過程中，路基強(qiáng)夯機(jī)租賃或路基強(qiáng)夯機(jī)租賃置換形成的雙層地基又可分為均勻雙層地基和非均勻雙層地基，其中均勻雙層地基多為路基強(qiáng)夯機(jī)租賃形成，非均勻雙層地基多為路基強(qiáng)夯機(jī)租賃置換形成。

(1) 均勻雙層地基

均勻雙層地基多為路基強(qiáng)夯機(jī)租賃形成，地基整體呈現(xiàn)上硬下軟的地基模型，且硬殼層土性較為均勻。硬殼層沉降可采用分層總和法進(jìn)行計算；下臥軟弱土層沉降在考慮應(yīng)力擴(kuò)散作用后用分層總和法進(jìn)行計算。

(2) 非均勻雙層地基

對于非均勻雙層地基，地基呈現(xiàn)上硬下軟的地基模型，但硬殼層墩體和墩間土性差異大，硬殼層土性較為不均勻。

硬殼層變形可按照《復(fù)合地基技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于路基強(qiáng)夯機(jī)租賃置換夯后有效加固范圍內(nèi)的土層變形的規(guī)定執(zhí)行：下臥軟弱士層沉降在考慮應(yīng)力擴(kuò)散作用后用分層總和法進(jìn)行計算。

路基強(qiáng)夯機(jī)租賃加固的程度可用指標(biāo)X夯擊前后的差值

相對加固程度與和相對加固深度的基本定義如下：

路基強(qiáng)夯機(jī)租賃加固的程度可用指標(biāo)X夯擊前后的差值(XA- XB)來表示。一般路基強(qiáng)夯機(jī)租賃的加固程度沿深度增大而逐漸減弱，即路基強(qiáng)夯機(jī)租賃加固效果存在深度效應(yīng)。若夯前土性指標(biāo)沿土層整個深度方向上完全相同，則夯后土性沿深度方向的差異完全是由于路基強(qiáng)夯機(jī)租賃加固效果沿深度方向的差異所致，加固程度的深度效應(yīng)完全可由指標(biāo)X夯擊前后的差值(XA- XB)沿深度方向的變化來反映。但實際士層總是非均質(zhì)的，即使巖性完全均一，夯前土性指標(biāo)也總是沿深度變化的;因此，某一深度Z處的指標(biāo)X夯擊前后的差值(XA- XB)大小，一方面與夯擊在此深度產(chǎn)生的作用有關(guān)，另一方面又與該深度處指標(biāo)X夯擊前的數(shù)值有關(guān)。

路基強(qiáng)夯機(jī)租賃機(jī)租賃解析,現(xiàn)在可用于加固素填土、濕陷性黃土、粘土、砂礫

路基強(qiáng)夯機(jī)租賃法的應(yīng)用優(yōu)勢

路基強(qiáng)夯機(jī)租賃法具有設(shè)備簡單、工藝便利、加固效果好、運用經(jīng)濟(jì)、適用范圍廣等長處。路基強(qiáng)夯機(jī)租賃機(jī)租賃解析，現(xiàn)在可用于加固素填土、濕陷性黃土、粘土、砂礫、碎石等各種土質(zhì)，因而被工程界所注重。

路基強(qiáng)夯機(jī)租賃法是將很重的錘（一般為8～30t，重可達(dá)200t）從高處自在下落（落距一般為8～25m，高可達(dá)40m）給地基以沖擊力和振蕩，然后進(jìn)步土的強(qiáng)度并下降土的壓縮性，改善土的振蕩液化條件，還可以進(jìn)步土層的均勻程度，減少將來可能呈現(xiàn)的差異沉降和消除濕陷性等效果。