騰骉的BBM減速機代理常見問題解疑

IEC216標準推薦的性能衰減終點判據(jù)選擇為初始值的50%（或75%，或25%），性能指標可以是力學指標、電氣指標或其它需要關注的指標。其做為這種驅(qū)動力轉(zhuǎn)達構(gòu)造，運用傳動齒輪的速率轉(zhuǎn)化器，將電動機的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速機到所必須的旋轉(zhuǎn)數(shù)，從而即可獲得很大的旋轉(zhuǎn)數(shù)。對同種材料，東莞BBM減速機代理根據(jù)不同的性能指標和失效判據(jù)會得到不同的TI值和HIC值，故TI值的比較是有條件的，而HIC的大小則反映了材料性能衰減的速度。

由于BBM減速機代理的不同絕緣部分并不都在很高設計溫度下運行，而且由不同絕緣材料構(gòu)成的絕緣系統(tǒng)還存在著材料之間的相容性問題，因而剎車減速電機并不需要耐熱等級相同的絕緣材料來構(gòu)成絕緣結(jié)構(gòu)，也就是說B級東莞剎車電機上所用的絕緣材料并不是都屬于B級材料。這樣的設計技術具有經(jīng)濟上和性能上的優(yōu)越性。此外，絕緣材料的不同性能隨老化時間變化的速率是不相同的，所以用不同參數(shù)獲得的材料的熱耐久性是不同的。一種材料可以標注一個以上的溫度指數(shù)，例如可以按其機械性能的變化給予一個溫度指數(shù)，又可以按其電氣性能變化給予另一個溫度指數(shù)。因而IEC推薦的溫度指數(shù)，用來表明絕緣材料的熱耐久能力是有意義的，它說明在一個特定試驗條件下的性能表現(xiàn)。一種材料可以標注一個以上的溫度指數(shù)，例如可以按其機械性能的變化給予一個溫度指數(shù)，又可以按其電氣性能變化給予另一個溫度指數(shù)。

另外還有BBM減速機代理齒輪輪體偏心偏重對噪聲的影響,如果是輪體偏心偏重,在減速機作業(yè)時齒輪在嚙轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生一股不平衡的離心力,這是一種交變應力,會導致齒輪和輪系產(chǎn)生振動,導致會有噪音產(chǎn)生.

騰骉是正規(guī)的BBM減速機代理供應商,所有的BBM減速機代理都經(jīng)過嚴格的檢驗,不需要擔心零部件的精度問題.

騰骉詳盡談一下減速機的運行原理

BBM減速機代理的運行原理到底是什么？這大約就是騰骉在這幾天里聽見過的比較多的問題了、很多人都對此很感興趣，那么今日就由騰骉來詳盡談一下BBM減速機代理的運行原理到底是什么！

BBM減速機代理的原理，非常簡單，就是說運用各個傳動齒輪的旋轉(zhuǎn)來超過減速的目的，減速機就是說由各個傳動齒輪構(gòu)成的，比如小的傳動齒輪推動大齒輪就能夠達到到機械設備減速機的目地，或許假如選用的是多級別轉(zhuǎn)動那樣的構(gòu)造，就能夠大大增加機械設備降速的功效，擴大扭距的功效。平時如果不使用BBM減速機代理,也需要定時進行檢查維護,包括更換潤滑油等。

BBM減速機代理的輸出轉(zhuǎn)速比從主動軸鍵入以后，推動傳動齒輪旋轉(zhuǎn)，而傳動齒輪推動大齒輪旋轉(zhuǎn)，由于大齒輪的傳動齒輪數(shù)要比傳動齒輪多，轉(zhuǎn)速比又比傳動齒輪慢，再由大齒輪的輸出軸輸出，進而具有輸出降速的功效。

其做為這種驅(qū)動力轉(zhuǎn)達構(gòu)造，運用傳動齒輪的速率轉(zhuǎn)化器，將電動機的旋轉(zhuǎn)數(shù)減速機到所必須的旋轉(zhuǎn)數(shù)，從而即可獲得很大的旋轉(zhuǎn)數(shù)。從而達到減速的目的.

BBM減速機代理機油檢測--騰骉告訴你

1.BBM減速機代理機油的查驗。

首先斷開BBM減速機代理開關電源，避免觸電事故！

打?qū)ν忾_放油螺塞，出油樣。

查驗油的粘度指數(shù)。

假如油明顯混濁，提議盡早替換。

針對帶油量油塞的BBM減速機代理，查驗油量，是不是及格。

安裝油量油塞。

2.減速機油量的查驗。

斷開BBM減速機代理開關電源，避免觸電事故！

等候減速機水冷卻！

移祛油位油塞查驗油是不是填滿。

3.減速機機油的拆換。

水冷卻后油的黏度擴大加點油艱難，減速機應在運作溫度下?lián)Q機油。

先斷開開關電源，避免觸電事故！

等候減速機水冷卻出來就已經(jīng)可以了！

留意：換機油時BBM減速機代理仍應維持。

在放油螺塞下邊放1個接油盤。

開啟油量油塞、換氣器和放油螺塞。

將油所有清除。

安上放油螺塞。

引入同鋼號的新油。

剩余油應與安裝部位相同。

在油量油塞處查驗油量。

扭緊油量油塞及換氣器。

不一樣的油嚴禁互相混和應用。

油量油塞、放油螺塞和換氣器的部位由安裝部位決策。

他們的有關部位可參照BBM減速機代理的安裝位置圖來明確。