鋁塑復(fù)合板（又稱鋁塑板）作為一種新型裝飾材料，自上世紀(jì)八十年代末九十年代初從德國引進(jìn)到中國，便以其經(jīng)濟(jì)性、可選色彩的多樣性、便捷的施工方法、優(yōu)良的加工性能、防火性及的品質(zhì)，迅速受到人們的青睞。凸起為臺狀空心筒體,其封閉端的端面形狀、敞口端的開口形狀均為橢圓形,凸起的截面形狀為封閉端小、敞口端大的等腰梯形。鋁塑復(fù)合板本身所具有的獨特性能，決定了其廣泛用途：它可以用于大樓外墻、帷幕墻板、舊樓改造翻新、室內(nèi)墻壁及天花板裝修、廣告招牌、展示臺架、凈化防塵工程。屬于一種新型建筑裝飾材料。

級燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。2017鋁板材是一個獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結(jié)構(gòu)與運輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件。生產(chǎn)特點（1）板材是用平輥軋出，故改變產(chǎn)品規(guī)格較簡單容易，調(diào)整操作方便，易于實現(xiàn)計算機控制和進(jìn)行自動化生產(chǎn)。2024鋁板材常用于飛機結(jié)構(gòu)、鉚釘構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。2036鋁板應(yīng)用于汽車車身鈑金件。

2048鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件與結(jié)構(gòu)零件。2124鋁板應(yīng)用于航空航天器結(jié)構(gòu)件。2218鋁板應(yīng)用于飛機發(fā)動機和柴油發(fā)動機活塞，飛機發(fā)動機汽缸頭，噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán)。

A2級三維復(fù)合鋁板的原理為通過多功能復(fù)合板生產(chǎn)成套設(shè)備將面板、芯板、底板復(fù)合而成,芯板上有若干凸起,凸起靠近面板的一端為封閉狀,凸起靠近底板的一端為敞口狀,所述凸起的規(guī)格小于面板和底板的長寬度規(guī)格,且所述凸起為彼此之間呈非接觸狀態(tài)的空心筒體。A2級三維復(fù)合鋁板的剝離強度高。（2）板材的形狀簡單，可成卷生產(chǎn)，且在國民經(jīng)濟(jì)中用量大，故必須而且能夠?qū)崿F(xiàn)高速度的連軋生產(chǎn)。面板或底板的外側(cè)還可依次疊靠另一結(jié)構(gòu)相同的芯板和第四層板。這樣,A2級三維復(fù)合鋁板各方向上的抗彎應(yīng)力較強。凸起為球缺狀空心筒體。

凸起為臺狀空心筒體,其封閉端的端面形狀、敞口端的開口形狀均為橢圓形,凸起的截面形狀為封閉端小、敞口端大的等腰梯形。2(MPa)：≥495伸長率δ5(％)：≥6注：無縫管的力學(xué)性能試樣尺寸：直徑>。由于A2級三維復(fù)合鋁板是由多功能復(fù)合板生產(chǎn)成套設(shè)備以流水線方式產(chǎn)出的,所以生產(chǎn)、等品率較高、單位面積的重量較輕、成本較低、應(yīng)用領(lǐng)域較為寬泛。凸起的布置方式和規(guī)格大小,足以使得沿復(fù)合板的長寬度方向均呈光的非通透狀態(tài)。這樣,可進(jìn)一步增強本板各方向上的抗彎應(yīng)力. 三維復(fù)合鋁板中的三維結(jié)構(gòu)芯層上述的要求,芯層鋁材必須同時具備柔韌性方便加工,固型后又必須具備剛性強度,歷經(jīng)77種牌號