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廢氣處理
油漆涂料廢氣的處理工藝
1、吸附工藝
本生產(chǎn)系統(tǒng)為非連續(xù)生產(chǎn),間歇排放低濃度、大流量氣體,且存在幾個(gè)工作面,系用在引風(fēng)條件下活性炭吸附方法凈化氣體。一、吸收型廢氣處理設(shè)備:吸收法采用低揮發(fā)或不揮發(fā)性溶劑對(duì)VOCs進(jìn)行吸收,再利用VOCs和吸收劑物理性質(zhì)的差異進(jìn)行分離。原料中有大量鈦bai粉、輕質(zhì)碳酸鈣等微粒,流量大、流速快情況下,固體細(xì)粉吸入風(fēng)管,使生產(chǎn)原料配比失控,影響產(chǎn)品質(zhì)量,而且流量、流速增大動(dòng)力消耗相應(yīng)增大。實(shí)踐證明,用活性炭纖維作吸附劑,采用0.25~0.3m/s的流速、5000m /h流量保證逸出的有害氣體進(jìn)入風(fēng)管,車間環(huán)境達(dá)到衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
采用負(fù)壓吸風(fēng),各污染源點(diǎn)與除塵器距離不同,各吸風(fēng)管道內(nèi)氣流壓力損失相差較大。為保證各吸風(fēng)口氣體不逸出,在各吸風(fēng)管進(jìn)口處設(shè)置調(diào)節(jié)閘板進(jìn)行人工調(diào)節(jié)控制。
2、脫附工藝
以電熱棒加熱的導(dǎo)熱油緩緩?fù)ㄟ^再生吸附塔的夾套,用2x一30旋片水冷真空泵使吸附在活性炭纖維中的二甲ben減壓脫附。脫附后的熱氣體由真空泵抽吸進(jìn)入冷卻器冷卻,冷卻后氣體進(jìn)xing氣液分離,液體裝桶送回原料車間,氣體返回吸附塔再吸附。
從上看出,對(duì)涂料生產(chǎn)線的二甲ben廢氣選擇活性炭纖維吸附處理工藝具有吸附速度快、吸附量大、、易再生的特點(diǎn),使設(shè)備小型化,投資費(fèi)用降低;加溫脫附工藝有一定實(shí)用性。
工業(yè)廢氣污染的種類與治理
工業(yè)廢氣治理 污染主要是人類在生產(chǎn)和生活活動(dòng)過程中燃燒礦物燃料(煤和石油),cai礦時(shí)鑿巖、bao破,建材粉碎、篩分,冶煉鑄造等而造成的。大氣污染物主要有塵埃顆粒、二氧化碳、二氧化liu或氮氧化物幾種。
工業(yè)廢氣治理污染物的技術(shù)針對(duì)污染物的不同而不同。
顆粒污染物工業(yè)廢氣處理技術(shù)
針對(duì)顆粒污染物粒徑大小,工業(yè)廢氣治理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類,zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風(fēng)式除塵器 (干法)、泡沫除塵器(濕法)等。隨著對(duì)除塵效率要求的提高,靜電除塵也逐步開始使用起來。
靜電除塵器由兩個(gè)電極組成。電極間加上電流電壓后,在電極之間產(chǎn)生電場。大氣污染物對(duì)人體的危害是多方面的,主要表現(xiàn)是呼吸道疾病與生理機(jī)能障礙,以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。顆粒污染物隨廢氣經(jīng)過電場,粒子被離子碰撞并使其帶有電荷。帶電的粉塵就向集塵極移動(dòng),達(dá)到極板。這樣,空氣中污染物就被吸附在極板上,使空氣得到凈化,塵粒也由于本身的重力落入灰斗。
靜電除塵器可以捕集一切細(xì)微粉?;蛞旱危姨幚韽U氣量大,運(yùn)用溫度范圍廣,因此被工業(yè)企業(yè)廣為看好。但由于占地面積大,投資大,使一些中小型企業(yè)不能選擇。
氮、硫氧化物治理技術(shù)
大氣中由于有了大量的氮氧化物、硫氧化物,才發(fā)生大氣污染,由于產(chǎn)生了一件又一件的污染事件??茖W(xué)家針對(duì)這類氧化物的性質(zhì),提出了解決污染的技術(shù)有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法、燃燒法、生物凈化法、膜分離法和稀釋法。廢氣凈化的基本方法有吸收法、吸附法、冷凝法、催化轉(zhuǎn)化法及燃燒法等?,F(xiàn)在zui常用的是吸收法,廢氣經(jīng)過吸收塔,與塔頂shang流下的吸收液發(fā)生交流,使吸收液中的成分與廢氣中的有害成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng),減少了廢氣中的有害成分。后,當(dāng)廢氣從塔頂出來時(shí),已成為潔凈的氣體了。這種治污方法簡單,投資少,操作也方便。
治理污染還有一種常用的高煙囪稀釋法?;U氣中含有的污染物種類很多,物理和化學(xué)性質(zhì)復(fù)雜,毒性也不盡相同,嚴(yán)重影響人體健康和污染環(huán)境。50年代-60年代,歐洲工業(yè)發(fā)展迅速,一時(shí)找不到適用的治理技術(shù),又不能污染城市,就產(chǎn)生了高達(dá)幾百米的煙囪,利用高空氣流擴(kuò)散快的特點(diǎn),使氣體污染物得到稀釋。這種方法至今仍廣泛使用,如德國的魯爾工業(yè)區(qū)利用歐洲多南風(fēng)的特點(diǎn),通過高度200米-300米的煙囪,可以把廢氣擴(kuò)散到2000千米以外。美國、日本一些大型企業(yè)也常采用這種辦法來逃避對(duì)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,對(duì)大氣污染工業(yè)廢氣處理辦法主要有干法、濕法、過濾和靜電4類,zui常用的就是袋式除塵器(過濾)、旋風(fēng)式除塵器(干法)、泡沫除塵器(濕法)等。因此,在有機(jī)廢氣凈化之前應(yīng)把這些混合物進(jìn)行嚴(yán)格凈化,以免影響后級(jí)凈化效果。隨著對(duì)除塵效率要求的提高,靜電除塵也逐步開始使用起來。又發(fā)明了催化轉(zhuǎn)化技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于汽車尾氣的治理中。
汽車在怠速時(shí)排出大量尾氣,含有大量的一氧化tan和氮氧化物。廢氣治理的方法與分類稀釋擴(kuò)散法原理:將有臭味地氣體通過煙囪排至大氣,或用無臭空氣稀釋,降低惡臭物質(zhì)濃度以減少臭味。汽車被稱為城市中的流動(dòng)污染源。現(xiàn)在科學(xué)家針對(duì)汽車尾氣的排放,采用安裝催化器,使尾氣從氣缸中排出后,排入催化反應(yīng)器。在催化劑作用下,使一氧化tan和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水,凈化了尾氣中的污染成分。
一些發(fā)達(dá)國家對(duì)汽車尾氣提出更高的排放標(biāo)準(zhǔn),迫使汽車制造商不但采用一段凈化,還發(fā)明了二段凈化尾氣的方法。因此在實(shí)際吸附工程中,正是利用吸附一再生一再吸附的循環(huán)過程,達(dá)到除去廢氣中污染物質(zhì)并回收廢氣中有用組分。二段凈化是在一段中一氧化tan把氮氧化物還原成氮,再排入二段催化器。在二段催化器中,再把一氧化tan和碳?xì)浠衔镅趸啥趸己退?,以減少氮氧化物的排放,達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。