機(jī)床目前量產(chǎn)的型號(hào)中，和分辨率分別達(dá)3 μm/m和1 μm。數(shù)控機(jī)床是現(xiàn)在工業(yè)制造的必備的設(shè)備，也是必須的設(shè)備之一，進(jìn)行機(jī)械制造的同時(shí)，數(shù)控機(jī)床的使用目的就是可以大大的增加使用的范圍，并且在一定程度上促進(jìn)工業(yè)的生產(chǎn)，提高工作的效率?，F(xiàn)在他們只需平均不到30分鐘就能完成約2 – 3 m軸長(zhǎng)的測(cè)量，而長(zhǎng)的軸甚至達(dá)60 m。雷尼紹XL-80系列激光干涉儀在一般環(huán)境溫度下的測(cè)量精度達(dá) /- 0.5 μm/m，在4 m/s的高測(cè)量速度下也能提供1 nm的高分辨率，測(cè)量長(zhǎng)度范圍達(dá)到80 m，足以滿足客戶要求。

       ①采用主傳動(dòng)及主軸部件。其有傳遞功率大、剛度高、抗振性好及熱變形小等優(yōu)點(diǎn)。

　?、谶M(jìn)給傳動(dòng)采用gaoxiao傳動(dòng)件。具有傳動(dòng)鏈短、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)精度高等特點(diǎn)，一般采用滾珠絲杠副、直線滾動(dòng)導(dǎo)軌副等。

　?、劬哂型晟频牡毒咦詣?dòng)交換和管理系統(tǒng)。

　?、茉诩庸ぶ行纳弦话憔哂泄ぜ詣?dòng)交換、工件夾緊和放松機(jī)構(gòu)．

　?、輽C(jī)床本身具有很高的動(dòng)、靜剛度。

　　⑥采用全封閉罩殼。由于數(shù)控機(jī)床是自動(dòng)完成加工，為了操作安全等，一般采用移動(dòng)門結(jié)構(gòu)的全封閉罩殼，對(duì)機(jī)床的加工部件進(jìn)行全封閉。

      利用代碼診斷 利用代碼進(jìn)行故障診斷是數(shù)控機(jī)床故障診斷的主要方法之一?！舨捎脟?guó)際知名品牌主軸，確保了主軸的可靠性高、壽命長(zhǎng)、噪音小、震動(dòng)小、精度高的優(yōu)點(diǎn)。如果機(jī)床發(fā)生了故障，且有代碼顯示于CRT上，首先就要根據(jù)代碼的內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的分析與診斷。維修人員就可以根據(jù)代碼所指出的現(xiàn)象進(jìn)行分析，縮小檢查的范圍，有目的地進(jìn)行某個(gè)方面的檢查。（錯(cuò)誤代碼）一般包括下列幾方面的故障（或錯(cuò)誤）信息：

 (1)程序編制錯(cuò)誤或操作錯(cuò)誤；

 (2)存儲(chǔ)器工作不正常；

 (3)伺服系統(tǒng)故障； 

(4)可編程控制器故障；

 (5)連接故障；

 (6)溫度、壓力、液位等不正常； 

(7)行程開(kāi)關(guān)（或接近開(kāi)關(guān)）狀態(tài)不正確。數(shù)控臥式車床床身導(dǎo)軌采用超音頻淬火、工藝、耐磨性強(qiáng)、精度高、主軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)先進(jìn)、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、具有較高的切削性能。 除了以上常用的故障檢查測(cè)試方法外，還有拔板法、電壓拉偏法、開(kāi)環(huán)檢測(cè)法等等。包括上面提到的診斷方法在內(nèi)，所有這些檢查方法各有特點(diǎn)，按照不同的故障現(xiàn)象，可以同時(shí)選擇幾種方法靈活應(yīng)用，對(duì)故障進(jìn)行綜合分析，才能逐漸縮小故障范圍，較快地排除故障。一旦故障部位找到，但手頭卻無(wú)可更換的備件，可用移植借用辦法作為應(yīng)急措施來(lái)解決。

CNC數(shù)控加工

世界上先采用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行機(jī)械加工，早是在20世紀(jì)40年代初，由美國(guó)北密支安的一個(gè)小型飛機(jī)工業(yè)承包商派爾遜斯公司實(shí)現(xiàn)的。相信我，這一切在你做出選擇的那一刻，早就已經(jīng)寫好了結(jié)局，你的企業(yè)一定會(huì)因此發(fā)展的越來(lái)越好。他們?cè)谥圃祜w機(jī)的框架及直升飛機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)翼時(shí)，利用全數(shù)字電子計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)翼加工路徑進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并考慮到刀具直徑對(duì)加工路線的影響，使得加工精度達(dá)到±0．0381mm（±0．0015in），達(dá)到了當(dāng)時(shí)的高水平。

但直到1952年才試制出世界一臺(tái)數(shù)控銑床