優(yōu)點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)。能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。

2、 能適應(yīng)采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的彎曲。

3、機(jī)身矮，便于安裝。

4、能兼作采煤機(jī)運(yùn)行的軌道。

5、可反向運(yùn)行，便于處理底鏈?zhǔn)鹿省?

6、能作液壓支架前段的支點(diǎn)。

7、結(jié)構(gòu)簡單，在輸送長度上可任意點(diǎn)進(jìn)料或卸料。

8、機(jī)殼密閉，可以防止輸送物料時(shí)粉塵飛揚(yáng)而污染環(huán)境。

9、當(dāng)其尾部不設(shè)置機(jī)殼，并將刮板插入料堆時(shí)，可自行取料輸送。

缺點(diǎn)：

1、空載功率消耗較大，為總功率的30%左右。

2、不宜長距離輸送。

3、易發(fā)生掉鏈、跳鏈?zhǔn)鹿省?

4、消耗鋼材多。成本大。

安全技術(shù)措施

1、所有參加拆卸人員必須熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能及工作原理，拆卸工作必須合理進(jìn)行，不得硬敲硬撬，設(shè)備解體后露軸頭等部位必須利用膠帶包扎，嚴(yán)防損壞。

2、在整個(gè)施工過程中必須有一名施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮行動，參加施工人員必須精力集中，否則不得參加施工。

3、施工期間工器具及零配件必須由專人負(fù)責(zé)管理，以免丟失。

4、主副絞車及其它絞車提升鋼絲繩必須有專人進(jìn)行檢查其完好情況，每提升一次必須檢查一次，并作好記錄，提升鋼絲繩質(zhì)量必須符合《煤礦安全規(guī)程》第八章的有關(guān)規(guī)定。

5、主絞車鉤頭與平板車連接必須采用專用連接器，確保連接可靠。

1、副絞車提升裝車時(shí)，鉤頭與設(shè)備采用鋼絲繩或馬蹄環(huán)連接，連接必須可靠，否則不得提升。

2、絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格按信號開車：主絞車為“一停，二提，三放”，副絞車為“一停，四提，五放”，嚴(yán)禁采用喊話或晃燈等方式代替信號。信號不清，嚴(yán)禁開車。

3、絞車司機(jī)接班后必須認(rèn)真檢查絞車完好情況和固定鉤頭的完好情況，絞車固定必須牢固可靠。

4、提升設(shè)備或裝車時(shí)，嚴(yán)禁任何人在鋼絲繩繩道運(yùn)行范圍內(nèi)工作、行走或逗留，嚴(yán)防斷繩傷人。

5、超過100Kg的物件，嚴(yán)禁人力搬運(yùn)，如需調(diào)向或搬運(yùn)時(shí)，必須借助起重工具進(jìn)行。

6、施工過程中不得有人將工具或其它東西放在刮板機(jī)齒軌或電纜槽上，嚴(yán)防下滑傷人。

7、提升裝車前，施工人員站在提升地點(diǎn)后5米處安全可靠地點(diǎn)，信號工發(fā)出預(yù)備信號，待絞車司機(jī)發(fā)出同樣信號后，方可發(fā)出提升信號，其它人員不得隨意發(fā)信號。

常見故障處理

在運(yùn)行中，刮板鏈飄鏈、刮板拉斜以至損壞槽體現(xiàn)象是經(jīng)常出現(xiàn)的故障，可從以下幾個(gè)方面查找原因：

（1）刮板鏈的安裝是否滿足要求；

（2）司機(jī)維護(hù)不當(dāng)，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)連接環(huán)與刮板的連接螺栓脫落，造成刮板脫落；

（3）刮板鏈松動或調(diào)整不當(dāng)，引起刮板鏈掉槽；

（4）尾輪處積煤較多，造成鏈槽墊煤。

（5）運(yùn)輸塊煤、矸石、或粘性較大的煤時(shí)，在離機(jī)頭1m左右的槽壁上，可以用膠帶或廢鋼絲繩自制清掃器，清理粘附在刮板鏈上不易脫落的物料。