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發(fā)布時間:2020-11-11 12:52  







 鋼渣的密度大。鋼渣的密度為3.5t/m3左右,是普通建材的1.2~1.4倍,這決定了鋼渣用于建筑工程中,其運輸、使用時的能耗要增加10%左右。國內(nèi)外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中,加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。冷棄法陳化時間長,處理后的鋼渣塊度大,不利于鋼渣的利用和加工;盤潑水冷法處理成本高,工藝復雜,污染腐蝕大;








 經(jīng)除鐵后,需使用圓錐破和立軸沖擊破對物料進行進一步處理,以獲得所需粒度,才可進行下一步驟。鋼渣處理工藝有冷棄法、盤潑水冷法、熱潑法、水淬法、風淬法、熱悶法、滾筒法和加壓蒸汽陳化法等。鋼渣形成的溫度高、時間短,渣中含有游離氧化鈣、游離氧化鎂及C2S(硅酸二鈣),遇水反應和冷卻后體積會膨脹,若應用于道路、建材等行業(yè),會出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。







鋼渣粉磨利用面臨的問題有:

(1)鋼渣中的游離氧化鈣(f-CaO)遇水膨脹,無法直接用于水泥或混凝土;

(2)鋼渣粒徑比較大(10~400 mm),無法直接用于粉磨;

(3)鋼渣中單質(zhì)鐵含量較高,直接粉磨對磨機損耗較大,且易造成振動停機,不利于設備正常使用和穩(wěn)定生產(chǎn);

(4)由于煉鋼方法和出渣順序的不同,鋼渣的化學成分的含量有很大的差異,不利于穩(wěn)定生產(chǎn)。






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