汽車發(fā)動機(jī)防凍液的檢查

檢查防凍液防凍液也稱為冷卻液，是汽車發(fā)動機(jī)工作中不可或缺的一部分，它在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，將發(fā)動機(jī)工作中產(chǎn)生的高溫?zé)崃繋ё?，使發(fā)動機(jī)能以正常工作溫度運轉(zhuǎn)。主要就是減少磨損，使發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到正 常的配合間隙，保持佳工作狀態(tài)。當(dāng)冷卻液不足時，將會使發(fā)動機(jī)水溫過高，而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)件的損壞。防凍液的檢查非常簡單，大部分車型只要打開機(jī)艙蓋就能看到，而且在防凍液壺上均標(biāo)有“max”和“min”字樣，此刻度表明了添加防凍液所允許的高和低范圍。

汽車修完后,4S店會有專人對車輛進(jìn)行檢測

在4S店里，這種保養(yǎng)操作規(guī)程相當(dāng)嚴(yán)格，行駛多少公里后需要如何保養(yǎng)，更換哪些零部件，每道工序的收費標(biāo)準(zhǔn)都有明確規(guī)定，讓顧客一目了然。同時維修完畢 不等于完成工作。切忌盲目超車當(dāng)超越路邊停放的車輛時，要在確認(rèn)其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時按喇叭，從左側(cè)低速繞過。汽車修完后，4S店會有專人對車輛進(jìn)行檢測，檢測合格后，再讓車主將車開走。在維修質(zhì)量方面，4S店是完全可以保證的，每輛車的保養(yǎng)或維 修工作都有一名工程師負(fù)責(zé)。其他的正式維修人員也都至少經(jīng)過3年正規(guī)的專業(yè)培訓(xùn)。

換下的配件本來就是廢品,自己留著也沒什么用

也許大多數(shù)人都會感覺，換下的配件本來就是廢品，自己留著也沒什么用。這你就理解錯了，像汽車蓄電池，舊的也價值幾百塊錢呢，算下來也不是一筆小數(shù)目 。TRC主動牽引力控制系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)能防止車輛的雪地等濕滑路面上行駛時驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速，支持車輛行駛的基本功能。還有三元催化，里面含的可有稀有金屬，價格自然不菲。所以說，不是所有的老配件都是不值錢的，如果你懂得好好利用，也能為自己節(jié)省一些成本。那就是 留在了汽車維修店，人家也會賣掉的，錢等于還是給人家了。不過就像三濾這些的保養(yǎng)配件，一般留著也沒什么用處。

根據(jù)車價的不同，小編建議：車價在3—10萬左右的車型，建議加保車輛損失險、不計免賠險，如果風(fēng)險意識較高的人，特別以女性為主的，在這個基礎(chǔ)上，加保車上人員責(zé)任險，微型面包車及小型貨車一定要加保車上人員責(zé)任險；車價在10—25萬之間的車型，建議在以上提到的投保險種中加保車輛損失險、全車盜搶險。因驅(qū)動輪在前邊，加之發(fā)動機(jī)的重量，可以使前驅(qū)轎車在冰雪路面上獲得更大的附著力，所以起步也相對更加容易。一般來講，2—5年的時候，車況是好的時候，雖然事故風(fēng)險的幾率小一些，但也不能忽視，投保人可以根據(jù)自己需要得到什么樣的保障而進(jìn)行相應(yīng)的投保。而這部分被保險人隨著開車年限的增長，駕駛技術(shù)也有所提高，投保的險額可以適當(dāng)?shù)恼{(diào)低，比如第三者責(zé)任險的保額就可以適當(dāng)?shù)慕档?。行?年以上：要為愛車加保，一般行車5年以上的人也可算作“老駕”，