流動(dòng)加油車加油機(jī)不出油故障分析（肆）

油氣分離器故障

①加油機(jī)過(guò)濾網(wǎng)（包括錐形濾網(wǎng)）堵塞嚴(yán)重。應(yīng)清洗濾網(wǎng)，去除雜物；

②出油閥下部雜物太多導(dǎo)致出油閥不能有效開(kāi)啟。維修時(shí)應(yīng)卸下出油閥，清除雜物后復(fù)裝，使其能上下運(yùn)動(dòng)自如；

③小浮子進(jìn)油或脫落，造成高壓腔內(nèi)壓力不足；

④上蓋壓墊破損造成高壓腔與常壓腔連通，致使高壓腔內(nèi)壓力不夠；

⑤濾網(wǎng)墊或彈簧座墊損壞。需更換損壞的密封墊；

⑥錐形閥沒(méi)關(guān)嚴(yán)；

⑦分離器平行閥敞開(kāi)，回油浮標(biāo)下部未蓋住閥孔。應(yīng)檢修平行閥使其上下靈活，調(diào)整回油浮標(biāo)位置。

一般的油罐車漏雨情況不外乎以下幾種

湖北潤(rùn)力專用汽車有限公司成立于2009年1月，經(jīng)過(guò)幾年的拼搏奮斗，已發(fā)展成為一家集各類專用汽車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化專用汽車公司。

1.門周圍鑲嵌的防水條,很容易偏斜,如果雨水進(jìn)入車內(nèi),請(qǐng)檢查防水條.

2.發(fā)生松動(dòng)的防水條,用專用黏著劑重新粘貼.恢復(fù)密封性能,使其不會(huì)再漏雨,舊車還請(qǐng)留意防水條的老化.

3.門周圍漏雨,原因大多在于周圍粘貼的防水條,檢查有無(wú)斷裂、剝落.

4.防水條一部分浮起或扭曲,雨水經(jīng)常會(huì)從那里流入,嚴(yán)重變形時(shí)須更換.

5.剝落時(shí),使用一種叫密封劑的防水粘著劑重新粘貼,注意不要過(guò)分拉扯以免弄傷.

6.一小部分松動(dòng)很難粘貼時(shí),干脆將其剝開(kāi)再粘接,這樣可以修復(fù)防水條的扭曲、松弛.

7.行李廂周圍也貼有防水條,常會(huì)出現(xiàn)彎曲部分較緊、扭曲,雨水從縫隙浸入的情況.

8.剝下防水條,重新粘貼后,涂上橡膠用保護(hù)劑,使其恢復(fù)彈力,就可以解決了.

9.翻開(kāi)地墊,露出膠栓.如果膠栓脫落,水就會(huì)從路面浸入車內(nèi).

10.行李廂也同樣,檢查底部的膠栓是否完全嵌合.

運(yùn)油車制動(dòng)拖滯的現(xiàn)象及其原因

(1)運(yùn)油車制動(dòng)拖滯故障現(xiàn)象放松制動(dòng)踏板，運(yùn)油車車輪的制動(dòng)力并沒(méi)有解除或沒(méi)有全部解除仍有一定的制動(dòng)作用，致使車輛起步困難、行駛無(wú)力、制動(dòng)器發(fā)熱，影響車輛的正常行駛。 

(2)故障診斷程序

①在油罐車行駛一定里程后，檢查油罐車制動(dòng)鼓是否發(fā)熱。若所有車輪的制動(dòng)鼓都有發(fā)熱，可能是制動(dòng)主缸有故障;若只是個(gè)別車輪的制動(dòng)鼓發(fā)熱，則故障可能在制動(dòng)輪缸或車輪制動(dòng)器。

②若初步判斷故障在制動(dòng)主缸，應(yīng)先檢查一下油罐車制動(dòng)踏板的自由行程是否合適。如踏板的自由行程合適，則應(yīng)檢查制動(dòng)主缸的技術(shù)狀態(tài)，并觀察制動(dòng)踏板能否回到原位，以判斷制動(dòng)踏板回位彈簧的技術(shù)狀況。

③如故障在油罐車車輪制動(dòng)器，應(yīng)先擰松放氣螺塞。如有制動(dòng)液急速噴出制動(dòng)蹄回位，則為制動(dòng)油管有堵塞，制動(dòng)輪缸活塞不能回位等所致;如擰松放氣螺塞后制動(dòng)蹄仍不能回位，則應(yīng)檢查駐車制動(dòng)系統(tǒng)。如故障仍然存在，則應(yīng)檢查和調(diào)整制動(dòng)器的蹄鼓及蹄盤的間隙。