湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項(xiàng)目籌劃、優(yōu)化設(shè)計(jì)、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。

隨著鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)的廣泛應(yīng)用、鋼結(jié)構(gòu)建筑的大量涌現(xiàn)，鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)人員必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)工程的專業(yè)知識(shí)與管理內(nèi)容，在鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中，以質(zhì)量求生存、切實(shí)做好鋼結(jié)構(gòu)工程中的施工質(zhì)量控制和安全管理，保證鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量更上一個(gè)新的臺(tái)階。腹板與頂?shù)装宓娜弁附呛缚p，離開后合攏口300mm范圍內(nèi)暫不焊接，先焊接熔透角焊縫箱體內(nèi)部的角焊縫，然后外側(cè)清根。

　　1 鋼結(jié)構(gòu)工程施工管理

　　1.1 制定詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)。要加強(qiáng)兩個(gè)方面的控制：一是制定施工方案時(shí)，必須進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較，力爭(zhēng)在保證質(zhì)量的前提下，縮短工期，降低成本；二是制定施工進(jìn)度時(shí)，必須考慮施工工藝和施工順序能否保證工程質(zhì)量。可以說，施工組織設(shè)計(jì)是施工單位全1面指導(dǎo)工程實(shí)施的技術(shù)性文件，每個(gè)工程都有其特殊性，施工組織設(shè)計(jì)編制的完善程度直接影響工程的質(zhì)量進(jìn)度。工程施工前要重點(diǎn)掌握的內(nèi)容有：（1）質(zhì)量保證體系和技術(shù)管理體系的建立。（2）特殊工程的培訓(xùn)。（3）新工藝的應(yīng)用。（4）工程項(xiàng)目的針對(duì)性。（5）質(zhì)量、進(jìn)度控制的措施和方法。必須在焊縫外觀檢查質(zhì)量合格后進(jìn)行，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)需無損檢測(cè)的焊縫，在焊縫冷卻到環(huán)境溫度24h后方可進(jìn)行無損檢測(cè)。（6）施工計(jì)劃（工期）的安排。

密封性鋼材內(nèi)部組織很致密，當(dāng)采用焊接連接，甚至采用鉚釘或螺栓連接時(shí)，都容易做到緊密不滲漏。耐火性當(dāng)鋼材表面溫度在150℃以內(nèi)時(shí)，鋼材的強(qiáng)度變化很小，因此鋼結(jié)構(gòu)適用于熱車間。當(dāng)溫度超過150 ℃時(shí)，其強(qiáng)度明顯下降。當(dāng)溫度達(dá)到500—600t時(shí)，強(qiáng)度幾乎為零。所以，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，鋼結(jié)構(gòu)的耐火時(shí)間較短，會(huì)發(fā)生突然的坍塌。對(duì)有特殊要求的鋼結(jié)構(gòu)．要采取隔熱和耐火措施。（2）構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等，致使構(gòu)件截面削弱，桿件翹曲，連接開裂等。耐腐蝕性鋼材在潮濕環(huán)境中，特別是處于有腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中容易銹蝕，需要定期維護(hù)，增加了維護(hù)費(fèi)用。

安裝工藝整體流程（以冷凍庫為例）

地腳螺栓復(fù)測(cè) → 鋼構(gòu)件卸車 → 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時(shí)緊固 → 纜風(fēng)繩臨時(shí)拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機(jī)抬吊就位，組成鋼屋架 → 兩側(cè)對(duì)稱安裝柱、屋架體系 → …… → 以此類推 → 安裝完成，結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。施工單位拒不整改的應(yīng)及時(shí)向工程所在地建設(shè)行政主管部門（安全監(jiān)督站）報(bào)告。