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湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路,是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項(xiàng)目籌劃、優(yōu)化設(shè)計(jì)、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。
2.鋼結(jié)構(gòu)制作工藝分析
焊接連接組裝的允許偏差如下:對(duì)口錯(cuò)邊允許偏差為8/10,且不大于3.0mm (δ為板厚或型鋼肢厚),間隙允許偏差為±1.0mm,搭接長(zhǎng)度允許偏差±5.0mm:板與板之間、板與型鋼之間、型鋼與型鋼之間接觸面的縫隙不得大于1.5mm;鋼構(gòu)件的組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、焊接方法和焊接工序等因素確定。在隱蔽部位應(yīng)先焊接、先防腐涂裝,并經(jīng)檢查合格后方可封閉(完全密封的構(gòu)件內(nèi)表面可不防腐涂裝);如果采用夾具組裝時(shí),拆除夾具時(shí)不得損傷母材,并對(duì)殘留的焊疤修磨平整。有頂緊接觸而的,緊貼面積不能少于75%。焊接材料的選擇:手工焊接Q345B鋼時(shí),選用E5015焊條。自動(dòng)焊接時(shí),選用H08MnA型焊絲,并配以相應(yīng)的焊劑;如果采用夾具組裝時(shí),拆除夾具時(shí)不得損傷母材,并對(duì)殘留的焊疤修磨平整。Q345B鋼與Q235B鋼的焊接按Q235B鋼選用焊條。首1次采用的鋼材需進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。焊接工藝評(píng)定按JGJ81-91《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》和JB4708-92,JB/T4709-92《鋼制壓力容器焊接工藝評(píng)定》的規(guī)定進(jìn)行。施焊前,焊工應(yīng)復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。當(dāng)不符合要求時(shí),應(yīng)經(jīng)修整合格后方可施焊。當(dāng)t≤14mm時(shí),開單而“V”型6O0坡口;
2 施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)安全管理工作
任何時(shí)候,安全工作總是企業(yè)的控制重點(diǎn)。很顯然,企業(yè)的安全工作更多地體現(xiàn)在具體的產(chǎn)品制造過(guò)程中。施工過(guò)程中首先看安全,其次看質(zhì)量,后看進(jìn)度??梢姲踩ぷ髟谄髽I(yè)中的重要性。安全工作不能只存在于制造過(guò)程中的某個(gè)環(huán)節(jié),而應(yīng)貫穿于全過(guò)程。
6、屋架梁的安裝
(1)、過(guò)長(zhǎng)鋼架吊裝防變形措施
的鋼架長(zhǎng)56米,為防止較長(zhǎng)鋼架在起吊過(guò)程中變形,較長(zhǎng)構(gòu)件的吊裝采取雙機(jī)抬吊、四點(diǎn)吊裝的方法,四點(diǎn)吊裝起吊時(shí)四點(diǎn)同步受力,吊點(diǎn)距離保證在6米左右,這樣起吊過(guò)程中鋼架可達(dá)到均勻受力,在吊裝過(guò)程中可保持設(shè)計(jì)尺寸,合乎規(guī)范要求。
(2)、吊裝機(jī)械及施工措施
屋架鋼梁吊裝時(shí),在鋼絲繩上串聯(lián)一個(gè)手拉葫蘆,以調(diào)整鋼梁在空中的姿態(tài)。
屋面鋼梁吊裝到位后,在松鉤之前應(yīng)連接相關(guān)屋面鋼檁條等,使之形成一個(gè)空間框架的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。如果不能在松鉤之前安裝屋面鋼檁條,為防止屋架鋼梁歪扭,應(yīng)拉設(shè)纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩在吊裝之前固定到屋架鋼梁上,共設(shè)四根,拉設(shè)位置在鋼梁長(zhǎng)度的1/3處,下面拉設(shè)在附近的鋼柱柱腳。纜風(fēng)繩選用Ф13.5mm,使用1T手拉葫蘆拉緊。屋面主鋼梁間連梁安裝后,即可拆除纜風(fēng)繩。對(duì)整個(gè)框架而言,柱、梁剛性接頭的焊接順序從整個(gè)的剛度中心開始,先形成框架,而后向外擴(kuò)展繼續(xù)施焊,以最1大限度地減少殘余應(yīng)力及變形。