通常導(dǎo)致車(chē)輛自燃有三種原因，一種是電氣線路故障、一種是輸油管故障，還有一種就是違規(guī)操作。此外在處理過(guò)的車(chē)輛自燃事件中，發(fā)現(xiàn)不少車(chē)主都是在發(fā)現(xiàn)自燃后先把車(chē)輛的引擎蓋打開(kāi)，然后用滅火器滅火，而這種做法其實(shí)存在風(fēng)險(xiǎn)，打開(kāi)引擎蓋會(huì)讓空氣進(jìn)入，有可能讓火燒得更旺。在發(fā)現(xiàn)車(chē)輛自燃后應(yīng)先將車(chē)內(nèi)人員撤離，在車(chē)上人員平安撤離后，可以先通過(guò)車(chē)輛前部的縫隙用滅火器向起火的地方噴，等火勢(shì)逐漸控制了之后再打開(kāi)引擎蓋向著火點(diǎn)滅火，而不是對(duì)著火苗噴。

1.建筑高度小于等于50m 的公共建筑、工業(yè)建筑和建筑高度小于等于100m 的住宅建筑，當(dāng)前室或合用前室采用機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)，且其加壓送風(fēng)口設(shè)置在前室的頂部或正對(duì)前室入口的墻面上時(shí)，樓梯間可采用自然通風(fēng)方式。當(dāng)前室的加壓送風(fēng)口的設(shè)置不符合上述規(guī)定時(shí)，防煙樓梯間應(yīng)采用機(jī)械加壓送風(fēng)系統(tǒng)。將前室的機(jī)械加壓送風(fēng)口設(shè)置在前室的頂部，其目的是為了形成有效阻隔煙氣的風(fēng)幕；而將送風(fēng)口設(shè)在正對(duì)前室入口的墻面上，是為了形成正面阻擋煙氣侵入前室的效應(yīng)。

2.建筑高度大于50m 的公共建筑、工業(yè)建筑和建筑高度大于100m 的住宅建筑，其防煙樓梯間、消防電梯前室應(yīng)采用機(jī)械加壓送風(fēng)方式的防煙系統(tǒng)。

當(dāng)路上遇到奔赴火場(chǎng)救火的消防車(chē)，我們應(yīng)該怎么做？四個(gè)小提示告訴您如何有效避讓。

   1、如果后方有消防車(chē)發(fā)出信號(hào)，應(yīng)該迅速的進(jìn)行避讓。

   2、在避讓后可以使用遠(yuǎn)光燈或者鳴喇叭的方式提示你前方的車(chē)輛。

   3、道路過(guò)于擁擠或者車(chē)多的情況下，要盡量的讓后方緊急車(chē)輛優(yōu)先通過(guò)。

   4、發(fā)現(xiàn)起火，及時(shí)將車(chē)輛移開(kāi)，不妨礙消防車(chē)靠近滅火。

     熱水滅火比冷水滅火效果好，不少人對(duì)此感到很疑惑，其實(shí)，這里面是有科學(xué)道理的。大家知道，滅火的常用方法無(wú)非是冷卻法、窒息法、隔離法、抑制法4種。為什么熱水滅火的效果比冷水滅火的效果好呢?主要是因?yàn)闊崴畤姙⒃谌紵锷?，不僅能夠起到冷卻作用，而且能夠使燃燒物周?chē)芸毂灰粓F(tuán)團(tuán)蒸汽所籠罩，使四周氧氣減少，大火一旦缺氧，火勢(shì)必然受到控制，這些蒸汽層起到大面積窒息作用，從而使火勢(shì)由強(qiáng)而弱最終達(dá)到滅火除災(zāi)的效果。