同時，制冷劑及制冷系統(tǒng)中不可避免地會存在水分，而水能促進油與制冷劑的反應，使制冷劑分解并產(chǎn)生酸從而引起破壞性腐蝕，這種情況在多次充加制冷劑，或因事故等使空調系統(tǒng)長時間開放暴露在大氣中而未及時更換過濾干燥瓶的車輛中占的比例較多，原因是每款車上空調系統(tǒng)配備的過濾干燥瓶僅能滿足一次加注制冷劑時過濾雜質吸附水分的需要，若反復補充制冷劑或長時間將空調管路系統(tǒng)暴露在大氣中，循環(huán)系統(tǒng)中進入了過量的水氣和雜質而得不到處理。因為制熱狀態(tài)下無法進行加氟操作，所以冬天加氟時，要用制熱拔換向閥線的方法，強制空調進入制冷狀態(tài)。

驛路家電—空調維修、加氟、移機、安裝，歡迎來電咨詢

海信日立建立了從公司客戶支持部、各個辦事處、以及經(jīng)海信日立公司認證合格的服務商構成的三級服務體系，對整個服務過程實行三級過程監(jiān)控、三級技術支持、三級體系24小時服務聯(lián)動。通過這一體系，海信日立可以及時了解到每一個服務過程的進展。制冷效果不好不一定就是缺氟引起的，比如過濾網(wǎng)臟，室外機翅片上有灰塵過多，也就是散熱不良也會造成效果下降。海信日立要求服務信息日清，當天的問題必須當天處理到位，并對用戶實行100%回訪。驛路家電—空調維修、加氟、移機、安裝，歡迎來電咨詢

為了縮短服務時間，海信日立還在各個辦事處設立了備件庫，能夠對客戶的服務需求作出迅速響應。這種三級管理模式，環(huán)環(huán)相扣，互相制約，有效確保了服務過程的受控性，使整個服務流程實現(xiàn)閉環(huán)管理，大大提高了服務效率。實驗結果表明，在相同條件下，相對于HCFC22，換熱系數(shù)提高，流動阻力下降，通過系統(tǒng)優(yōu)化匹配設計后，性能（COP）得到大幅提高，達到歐洲市場能效等級。 海信日立 的同心服務觀中也體現(xiàn)了人性化的行為特點。中央空調安裝完畢，在運行初期，即使機器沒有出現(xiàn)問題，海信日立的服務工程師也會定期進行維護檢查，耐心的向用戶進行示范操作，講授一些基本的保養(yǎng)措施。

日立、大金、開立、約克、麥克維爾這些大品牌的技術工程師我全都詳細咨詢過。結合本人以往的設計作品和我自身的了解可以給大家一些意見做參考。 我認為現(xiàn)在家裝行業(yè)已經(jīng)是多聯(lián)機的時代，水機已經(jīng)不適合家裝需求。2）、軟管外層材料的耐臭氧性能不高，軟管接頭處和內膠層會很快滲漏。而在多聯(lián)機里，日系品牌的技術十分成熟。其中日立是多聯(lián)機核心技術，83年發(fā)明的第三代渦旋式壓縮機，專利技術保持了20年，大金在83年到03年這段時間內都是使用的日立壓縮機，直到03年日立專利技術到期。