武漢同燦氣體機械有限公司集設計、生產(chǎn)、銷售于一體，專業(yè)生產(chǎn)氧氣、液化氣、天燃氣氣瓶成套檢測設備、氣體瓶閥及成套配件、氣體充灌設備及系列配件、制氧機配件、集中供氣裝置（氣體集氣包、接頭箱、工位箱系列）、高壓管道、高壓軟管、波紋管、回火防止器、氣體減壓器等氣體行業(yè)系列產(chǎn)品。

焊接絕熱氣瓶通常呈現(xiàn)的問題有以下幾個方面。接下來談一談焊接絕熱氣瓶的保護和保養(yǎng)方法。

1、真空損壞、有內(nèi)漏、外漏

景象：不保溫，充液后壓力迅速急劇增加，外表大面積結霜，爆l炸片損壞排氣，瓶體有機械爆l炸`風險。

處理：翻開地點閥門排液、排氣、分散周圍人員，避免人身事故。 修補處理：檢漏、修補。

He質譜檢漏儀：若內(nèi)漏，將外膽破開，找漏點焊補，替換氧化鈀、分子篩，再將外膽焊好恢復，重抽真空至≤6.4×10-3Pa。

若外漏，將外膽破開，替換包扎資料，替換氧化鈀、分子篩，焊好外膽恢復，從頭抽真空至≤6.4×10-3Pa。 修好后，需作蒸騰率測驗。

利用液體貯槽與杜瓦瓶間的壓差進行液體充裝。此種流程因為金屬軟管無法絕熱，致使在充裝過程中有大量熱量被液體吸收，造成液體汽化產(chǎn)生了大量的氣體，從而使杜瓦瓶的壓力不斷升高。當杜瓦瓶內(nèi)部壓力與貯槽內(nèi)壓力相等時，充裝流程將無法繼續(xù)。正因為如此，我們在充裝到一定階段后就不得不打開杜瓦瓶的氣相閥門，以降低杜瓦瓶內(nèi)部壓力，保持與貯槽間的相對壓差，確保充裝液體的順利進行。

經(jīng)過一段時間的充裝后發(fā)現(xiàn),流程會存在二種弊端，首先是在充裝過程中貯槽的壓力必須要保持高出杜瓦瓶2kg/cm2.低于或等于此壓力液體就無法充進杜瓦瓶,為能順利,快速地達到充裝要求,因此充裝時產(chǎn)生的大量氣相就要因為降l壓而浪費，其次是充裝時產(chǎn)生的氣相使杜瓦瓶的壓力升高延長了充裝時間，降低了生產(chǎn)效率。為了克服此種流程所帶來的弊端，我們查閱了相關技術資料，經(jīng)過長時間的實踐和探索，將原匯流排和連接管道用絕熱真空管代替，增加充裝瓶數(shù)，每次充裝三個杜瓦瓶,利用液體泵進行充裝,從而大大降低了氣體的損失。提高了生產(chǎn)效率.